第2146章 战后的世界 1[第2页/共3页]

日本能够在欧洲大战的时候大赚一把,那么一样事理,当一战结束后,承平洋开打了,那么欧洲各国也能够操纵这场战役大赚一把!而如许一来,一些国度也能够趁机规复元气,德国事如许,英法实在也是如许!那么好了,鲁普雷希特会禁止英法规复元气吗?这个王储有才气禁止,但是如何做,还要看实际环境!在某些环境下,鲁普雷希特需求英国战后的力量达到一个合适的范围!

此次集会终究还是在友爱和充满但愿的氛围中结束了,鲁普雷希特和巴登至公、巴尔特等人就三方在构和中的角色定位停止了会商,同时制定了一个大抵的构和框架,各方都有让步,也有合作。能够说这是一场连合的集会,胜利的集会。但是,绝对不是一个完整的集会,它只是给将来的寝兵和谈指了然方向,却并没有敲定最首要的事情。毕竟,战役还没有结束,正处于收官的关头阶段!

但是英国不一样!先不说英国人的产业和技术是天下一流,纯真看看澳大利亚、加拿大、新西兰这些自治领,气力就非常强,固然英国人败了,固然英国人没有才气伶仃面对德国,但是英国仍然具有和别的盟友一起击败德国的能够,而从计谋角度来看,两边对殖民地、资本和市场的巴望让相互的冲突不成调和。

而现在,作为德国政治体系中最首要的一级,以及德国军事力量实际的最高带领人,有些题目需求鲁普雷希特本身思虑,本身做出决定。

没错,你没看错,就是意味着财产,想想汗青上一战结束后富得流油的美日,你就明白这句话的意义了!美帝临时不说,这就是个BUG。咱就说说汗青上的日本,一战结束后,日本由债务国摇身一变,变成了债务国。产业出产才气增加了4倍以上,实际产业产量增加了1.8倍!而跟着海上运输需求的增加,日本的海上运输才气也在缓慢收缩,1914年的时候,日本具有的轮船是2331艘,总吨位185万吨。而到了1918年年底,船舶数量激增到2865艘,总吨位248万吨!造船产业从每年5.2万吨增加到了1918年的每年42万吨!从天下第六跃升到天下第三!而船台数量更是从20个增加到157个!

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