“看来，在战役的第一阶段，我们只能作为打手了，而不是棋手。”雷德尔为本身倒了一杯咖啡后对苏雄说道。作为苏雄的老火伴，这一次雷德尔也伴随德国舰队来到了美国，持续作为苏雄的参谋长。
“是如许的，实在我以为日本人一定会在战役的第一阶段就和美国人冒死，他们能够只是迟滞和耗损。日本人很清楚他们和美国的气力差异，就算要决斗的话，估计也是在加里曼岛或者爪哇岛了。”
日本人的打法是矫捷的，但是美国可就不一样了，启事很简朴，美国舰队必须为在登岸场的几十万美军和工程职员卖力！这就即是被拴住了，而这类环境下，从战役层面上就已经很被动了。
“并且说实话，先临时不说计谋决策和履行才气，我以为美国人的作战打算制定的还是很不错的，他们尽能够的细化了统统要素，并且制定了近乎标准化的应对和办理体例，让全部战役过程尽能够的数据化。”苏雄说道。
因为技术启事，这年代的飞机对航程非常敏感，固然美国人尽能够的把进步基地向前推，但是可惜的是，那些进步基地中的飞机仍然没法对俾斯麦群岛的美国舰队停止有效援助，就算航程勉强够，但是人如何办啊？举个例子，V1500能在空中飞20多个小时，你让上面的飞翔员飞20个小时后再作战尝尝？直接累死了！还打个毛啊！这个不是2战的轰炸机，上面有比较完美的维生设施。这年代不要说作战了，就算所谓的民航客机前提都是非常艰苦的。
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而一旦航空力量呈现衰减，那么起首就意味着窥伺力量的衰减，然后就是制空权的逐步易手！当然，考虑到日本人的产业才气和付出才气以及飞翔员程度，说日本有一支能对庞大舰队形成严峻威胁的对海航空力量那是不成能的，但是即便如许，日本人仍然能够在陆基航空力量的保护下打的更主动一些，乃至在白日应战美国舰队都是能够的，启事很简朴，有航空窥伺的环境下，日本舰队依托高速打不过，总能跑得过吧？就4艘巴伐利亚级战列舰，你敢上去追吗？
再加上开战时候确切急了一些，美国人的航空母舰只要5艘参战，其他的帮助轮换。更多的还在船台上。因而，拿着400多架舰载机同时要承担舰队防空、对地进犯以及航空窥伺任务的话，这个数量是绝对不敷的，要晓得，就算在挪威海海战中，公海舰队手中的舰载机不比美国人少，飞翔员本质更高的环境下，也动用了大量的陆基航空力量用于窥伺，而现在的美国人可没有这个前提。