“战舰进水超越3000吨，战舰左倾22度，最大的裂口足有15米长，损管队表示已经无能为力了。”
因而伴跟着号令的下达，4艘日本水兵航空母舰上又是一番繁忙的气象，本来已经晋升到飞翔船面上，筹办装弹和加油的轰炸机和鱼雷机被重新收回了船面中，而大量的炸弹和鱼雷也被人推到弹药晋升井上，然后重新收回弹药库中。但是在贝蒂的号令固然很简朴，但是履行起来却并不轻易，因为正整备到半拉半的舰载机停止装弹轻易，收回机库也能够，但是飞机内部已经加装的航空汽油如何办？莫非拿个油泵再抽出来？这个操纵但是有些费事啊！
在不到5分钟的时候里，20发鱼雷接连开释，这些鱼雷在海面上的航迹纵横交叉，当第一发鱼雷开释了2分钟后，星座号船体中后部传来一声狠恶的爆炸声！一发重达500多公斤的鱼雷狠狠的撞在了星座号的船体中后部，超越120公斤的火药产生爆炸力还是很客观的，固然没有完整摧毁美国人的水下防备体系，但是狠恶的震惊还是让星座号左边的传动轴产生了毛病。在收回了一阵阵让人牙酸的金属摩擦和碰撞声以后，星座号的左边螺旋桨终究停转了，而随后，灾害接二连三的到来了！在接下来的7分钟时候里，不幸的星座号持续被8发鱼雷击中，固然这8发鱼雷的总装药还不如4发潜艇或者摈除舰用鱼雷，但是毫无疑问，如此频繁的打击终究还是给星座号钉上了最后一根棺材钉！
“先把炸弹和鱼雷拆下来吧，将这些进犯机临时放到机库中吧。”凤翔号的舰长下达了号令。
20分钟后，这艘美国水兵最早进的航空母舰带着不甘和气愤沉入了海水中，全舰超越1500多名官兵，最毕生还的职员不超越三位数。战况之惨烈，让美国民气中充满了气愤和哀伤。当然，这是后话，临时不提，那么现在，全部疆场的局势又是如何呢？
“第二，给陆基航空队公布号令，奉告他们也同时展开窥伺，找到目标以后能够当即策动打击而不消等候舰载机军队。”
但是现在，凤翔号航空母舰正面对这个题目，它的舰载机数量是4艘航空母舰中起码的，而体例是一样的，以是整备人力比较充沛，他们第二波飞机的整备进度也比较快，一些轰炸机和鱼雷机已经完成了加油和装弹。因而这事就尴尬了，现在的环境下，不答应日本人用油泵或者别的甚么特别设备被飞机油箱中的燃油再抽出来，因为他们现在还需求整备战役机，然后再回收之前开释的战役机！