“您真是目光如炬啊。能奉告我您为何想到的是这个题目吗？”罗根说道。
“以是，在吨位的限定下，我们需求窜改一下思路，比如说将单层机库变成双层机库，如许一来不但能增加机库操纵面积，同时也能够缩小航空母舰装甲船面的防备面积。”雷德尔说道。
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“我猜的对吗？”雷德尔问道。
“但是这个长度仿佛不敷以覆盖机库。现在的机库长度普通都在150米高低，将来航空母舰会更大，单层机库的话，需求覆盖的装甲船面面积会更大。我和同僚曾经计算过，如果将来的航空母舰还是利用单层机库的话，那么算上两端的起落机长度，能够会达到190米，而190米长的飞翔装甲船面，这的确没法设想啊。”罗根说道。
“如许的话仍然会占用两层机库的空间，并且在船体布局上也会产生一些影响，比如说，我们能够在上层机库采取开放式布局，但是基层机库就只能采取封闭布局了，开放式机库便利暖机、布局重量更小，并且一旦遭到进犯能够很快的把烟雾或者可燃气体排挤去。我小我还是更偏向于单层大机库开放式布局。”罗根实在没有想到，雷德尔对航空母舰方面也有如此深的成就。而现在交换的成果是谁都很难压服对方。
雷德尔并不懂航空母舰设想，但是他对于战舰防护和重心题目还是有研讨的，就目前德国战列舰的防护生长趋势来看，程度装甲所占重量的比例闪现上升趋势，毕竟，程度装甲面积大啊，两侧装甲带高度高度也就5米，算两侧的话也就是10米，而现在战列舰的装甲船面最大宽度都是20米往上啊！一样增加一毫米所支出的装甲重量都不是一个级别的啊。而罗根想要加强的就是程度防护，并且还是把这块装船面举得非常高！这对于战舰的重心设想更是一个庞大的应战。最简朴的体例天然是增大吨位，但是吨位不是随便能够增加的！
“这对于战舰吨位和重心设想是一个非常大的应战，起码不是2万吨级别的航空母舰能够实现的，装甲船面的长度和宽度必须能够支撑飞机最低限度的起降，不然覆盖面积太小的程度装甲对于战舰没有充足的意义，并且为了庇护飞翔船面上面的设施，这个装甲船面也必须覆盖机库和下部的弹药库、油库等关键设施。这就决定了装甲飞翔船面的面积不会小，而重量也会上升！而为了支撑起船面装甲的重量，战舰的支撑布局也必须加强，这很有能够堕入一个恶性循环当中。”雷德尔说道。