“这就是我们给日本人筹办的坦克杀手？除了那一门火炮以外，这个东西绝对称不上威武。”在雷诺公司的厂房中，霞飞指着远处一辆方才组装完成的战车有些戏谑的说道。
作为欧洲的传统陆军强国，法国人在战后天然有本身的战车研发打算，在霞飞制定的将来十年法国陆戎服备打算书中就呈现了两种战车，第一种战车是雷诺公司出产的FT20型坦克，这款坦克能够当作是利用了法度部件的狼式坦克。而第二种战车则是一种近似胡峰的坦克歼击车，是有施耐德公司设想的被称为A19打算，重量在23吨以上，设备一门90MML40火炮。底盘是采取FT20底盘然后增加一对负重轮以后的加强版。
对于本身的成品没有卖出去，法国人是很不欢畅的，但是在日本人表示只要代价公道，将来采购数量起码500以上以后，雷诺公司还是硬着头皮遵循日本人的要求来设想新的坦克，因而，一个被称为FT30的坦克歼击车终究从图纸走下了出产线！
如果说日本水兵和空军在英国人的帮忙下还能包管设备程度和美国水兵持平，乃至在某些范畴另有超出的话。那么日本陆军和美国人的设备程度那就起码是差了一个半层次。即便当初那些插手了大战的日本所谓精锐师团和美国陆军比拟仍然有很多差异，或许从纸面上看，从英国和法国获得了大量的机枪、火炮以后，日本陆军的精锐师团纸面熟机能够差未几，但是在坦克装甲力量范畴以及后勤运输的卡车方面，日本人比美国人差的不是一点半点！
“我们现在是贩子，而贩子只要遵循客户的要求出产出合适标准的产品便能够了，日本人对这款反坦克战车的要求很简朴，第一，能够在普通交兵间隔击穿任何美军现役坦克的装甲。第二，战车要尽量便宜尽量低矮。而遵循日本人的要求，我们现在出产的雷诺FT30绝对是最好的挑选。”路易.雷诺说道。
而随后更让法国人想不到的是，日本人表示还能够把战役室前面的钢板也弄成可拆卸的，也就保存一个炮盾和侧面有限的防备空间，前面翻开以后便利弥补炮弹和减少重量，而这一番操纵，让法国人真的佩服了！
能够这么说，因为美国刁悍的产业气力和范围并不算大的军队，美国一线军队的装甲单位和后勤车辆的配置数量绝对是天下第一的！美国人乃至能够给每个步兵师都能够配属独立的团级装甲单位，而每个师的各种车辆总数乃至达到了2000辆以上，这在大战期间，即便最精锐的巴伐利亚军团中都是不成设想的。