而出了U151以外，另有U140、U152、U156等潜艇。这些潜艇击沉了2万多到3万吨不等商船。要晓得，当时德国能够停止远洋飞行的潜艇一个没几艘，航程在1.2万海里之上的远洋潜艇只要3级，（别离为U139、U142和U151）统统在战前有机遇反击的潜艇加在一起也不过十几艘。能有这么多潜艇杀到美国西海岸并且打出还算拼集的成绩只能申明一个题目，那就是即便在战役前期，德国潜艇仍然保持着较高的生机，海空封闭只能让潜艇感到压力，丧失进犯目标的机遇，却仍然没法有效的击毁这些潜艇！
从2战德国潜艇月丧失数量上能够非常清楚的看出盟军反潜力量加强的趋势，这个丧失量从1939年到1941年的3年时候里实在是很低，1939年代丧失潜艇数量是2.2艘，40年代丧失数量是1.8艘，41年时2.9艘。在41年的光辉时候，德国月均匀潜艇保有量在158艘摆布，潜艇的丧失比例才1.8%！这是一个非常低的数字了！但是随后，德国潜艇的好日子终究结束了！
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1942年，德国潜艇月均匀丧失量是7.1艘，此时德国潜艇的月保有量大抵是333艘。43年，当德国潜艇的月保有量进步到425艘的时候，丧失量却进步到19.8艘。随后两年，德国潜艇的保有量几近保持这个数字，同时丧失量也几近20艘摆布，当然，45年的时候月丧失量进步到了29艘！
在1943年3月16日到19日这段时候里。HX-129和SC-122两支庞大的运输船队合为一股，这两支正在大西洋上飞行的船队由超越110艘各型运输船构成，这支船队的范围完整能够让大师如雷贯耳的PQ-17运输船队相形见绌。
这个位面，由布罗姆―福斯造船厂制作的这艘潜艇水面排水量500吨，水下排水量650吨，船体长度60米，宽度6米，高度3.6米。从尺寸上看和后代的U9型潜艇差未几，潜艇艇体利用了船型艇体，水上飞行时由4台柴油机供应动力，总攻率为2000马力，水面最大航速17节以上，而水下飞行时由电动机供应动力，最大输出马力1200马力，水下最大航速9节摆布。载油量为72吨，当以8节速率飞行的时候，有7000海里的水上续航力。能够作为远洋潜艇了。