在如许的看法下，谁还会把精力投到修路上？
陛下，始天子苗条城而至渔阳之反，隋炀帝凿运河而至群雄并起，元至正修黄河而挑动天下之乱，此前车之鉴何其多，臣请陛下三思，修路之事，当前千万行不得。”
这个时候，方才返回的东海舰队提督顾容站了出来，对秦牧奏道：“陛下，臣支撑修建长沙到昆明的大道。”
顾容一抖身上的铠甲，大包大揽道：“陛下，臣不晓得甚么大事理，臣只晓得，只如果陛下想做的，就是臣拼了命也要支撑的，臣蒙陛下汲引于草泽，皇恩浩浩大荡”
西南之以是一向游离于中原王朝节制以外，其本源是交通不便，朝廷的兵力投送，物质转动困难，西南百姓与中原交换少，认同感低；
他们秉承的还是是“修文德以来远人”的传统思惟，而不晓得从内部撷取保持国度运作的血液。一时之间，要想他们从底子上窜改思惟是不成能的。
他们的目光，仍然范围于海内，感觉修路就必然是从海内征劳役，从国库搬银银子。
比如蒸汽机，它固然被本身提早弄出来了，但实际上因为根本产业太亏弱，它的效能并没有获得充分的表现。
今我大秦鼎祚初立，民生未复，百废待举，当前紧急的是予民疗摄生息，岂能反其道而行，大兴土木？
如果没有二十世纪九十年代在门路上的巨额投入，很难设想二十一世纪头十年会有那样光辉的经济腾飞。
陛下，如果我朝也在西南耐久驻守如此之多的军队，国库每年将是以承担巨额的军费，从长远来看，这才是真正的劳民伤财，并且是舍本逐末，钱花了，又不能从底子上处理题目；
秦牧忍住了激烈的打动，没有当即去龙门船厂。
再有就是，根本产业太亏弱，蒸汽机还不能流水线出产，只能凭着工匠小我的工艺程度，一台台的打造。
诸位大臣也不消争来吵去，只要陛下乐意，这修路的钱和人，皇家水兵全包了，臣本日以项上人头向陛下包管，皇家水兵若不能为朝廷凑足修路的资金和劳力，臣愿提头来见。”
礼部给事中尚清臣更是出班，大声喝斥徐飞鸿，以为此乃祸国殃民之举，尚清臣的话获得了很多人的支撑，朝堂上是以分红两派，相互论争。
徐飞鸿执笏躬身出班，在满殿大臣的谛视下，长身一揖说道：“陛下，所谓的斥巨资修路是劳民伤财之举，这类熟谙存在着庞大的误区。”