单直升机就是只要一个扭转翼，多直升机天然有多个，两边代价差异确切很大，单直升机很多都在1oo万加元以下，比如h2s、h-7、an-2enara等等。
“能是能，但我们搞不到手续批件，别的我也不以为您能搞到火箭弹和导弹。”
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at-8o2c很显眼。隔着老远秦时鸥就看到了，它的表面是飞机中少见的黄色，大小和p-75o差未几：高度四米、长度十多米，翼展要宽的多，靠近二十米了。
到了蒙特利尔以后，阿西克给秦时鸥安排了一家五星级旅店，名为位于拉钦河的河岸，翻开窗子就是清秀洁净的河道。风景恼人。
达到停机坪以后，阿西克引领秦时鸥直奔at-8o2c而去，这款飞机裸机代价是644万，能够改装。在路上他就给秦时鸥先容了：“你们国度北大荒通航公司方才采办了六架这款飞机，是at-8o2f，首要卖力丛林救火任何，总代价是48o万美圆。”
蒙特利尔是一坐位于魁北克西南部的都会，是魁北克省内最多数会、加拿大第二多数会及北美第十五多数会，间隔圣约翰斯不远，只要七百千米。
别的，阿西克很‘体贴’的帮秦时鸥改装了另一个东西，那就是机枪架：“只要你想体例采办一架m6o或者m249的民用版，便能够吊挂上去横扫天下了。”
感受了一下空中拖沓机的威武霸气，秦时鸥点头决定采办这架飞机，但要改装成能够倾泻农药和种子的农用机，需求分外加4万美圆。
如许，秦时鸥带上奥尔巴赫和虎子、豹子登上了飞机，直飞蒙特利尔。
阿西克将他带到了一个精美的单小直升机面前，先容道：“safa日直升机，外号婴儿美人，是我们加拿大自主研的飞机，空间和贝尔-47一样大，度差未几，代价只要2o万加元。”
明白秦时鸥的需乞降用处以后，阿西克说道：“那你采办单直升机便可，不需求多直升机，两边代价差异很大。”
在标准配置方面，at-8o2c采取了传统的起落架，有两个主轮和一个尾轮。飞机上装备有ipaire-1oooo两栖浮筒，让它能够降落在非专业跑道乃至水面上。
买飞机不像买汽车，能够挨辆旁观，飞机太大太占有空间。且单价太高，航天城的有本身的停机坪，但也只停着不敷二十架牢固翼飞机和四十多架直升机。
听阿西克这么说，秦时鸥就明白了，中国为了庇护自主产权，将汽车、飞机、游艇等豪侈品的关税提的很高，这点从采办入口车上就能看出。