到目前为止，美国人的设法很不错，但是到了实际设想的时候却呈现了题目，那就是机库如何设置的题目，是弄开放式机库呢，还是弄封闭是机库？是弄一层呢，还是弄两层？对于前一个题目，美国人颠末论证和尝试后决定弄开放式机库，他们有以下的启事，起首，开放式机库布局简朴，说白了就是弄一堆架子然后在上面放上船面，在侧面装上隔壁。这些布局不算进船体布局的。其次，开放式机库能够在机库中暖机，翻开隔壁便能够有充足的进宇量来供应飞机暖机的需求，节流了船面面积。第三，那就是即便被炸了，想要修复也比较轻易，并且爆炸的部分能量会通过侧面的缺口开释到氛围中，减少了对船体的粉碎程度，既然如此，何乐而不为呢？
“皇家水兵对于防护的定义不但仅是要求战舰不沉，同时还要最大限度的保存战役力，将破坏限定在必然范围以内，我们和美国之间最大的分歧在于，我们的战舰存量比美国少，战舰的弥补才气也比美国少。美国人的航空母舰被击伤后只要能归去便能够。他们完整能够派出一艘新的战舰来顶替受伤航母形成的空缺，而我们不成以！我们没有那么刁悍的后备力量，必须包管每一艘航母能够尽能够的长时候在海上战役。特别是两艘由水兵大将级战列舰改革的大型航空母舰，将是皇家水兵在条约期的主力。以是我们必须进步防护程度。”在英国水兵集会上，托马斯提出了本身的观点。
纠结了半天以后，美国人发明如果考虑到机库上面的空间的话，仿佛单层机库也有获得更大载机量的体例，起首需求提到的一点是，机库上部并不美满是船面，因为航母还要安插高炮的，而高炮天然不能放在水线四周，必定是在上部，因而乎，在机库上部好船面直接还需求安插一层高炮船面。也就是说，机库顶部和飞翔船面直接是有空间的！而这一层不是全数都占到满满的。发明了这一点的美国人以为他们能够把备用飞机拆成几个大零件然后挂在机库顶部，这就是所谓的挂票！终究，美国人在机库方面的挑选还是走到了汗青上的老门路，大船面，单层大机库，外加挂票！
航空母舰的飞机就是战列舰的主炮！作为一种方向进犯的舰种，美国人以为起首要包管的就是航空母舰的进犯力！也就是说一艘航母在规定的时候里到底能收回多少架飞机！这此中触及到了航空母舰的整备事情以及能够布放的飞机数量！特别是后者，美国人更加存眷，启事很简朴，飞机整备事情能够在战前完成，慢点就慢点了，忍了。但是一旦开战，可否在尽能够短的时候里收回尽能够多的飞机就成了决定战役胜负的关头！