全部战机招标打算分红了一下几类，第一类是战役机，其上面又分红两种，一种是单发战役机招标打算，别的一种是两边长途战役机招标打算。第二类是单发进犯机招标打算，其下也分红两类别离是陆基型进犯机和海基型进犯机，第三类是双发中型轰炸机招标打算。第四类是4发重型轰炸机招标打算。而第五类则是运输机和滑翔机招标打算。而里希特霍芬和他的团队则是先从他们最熟谙的战役机开端招标。为此他们与梅塞施密特公司和亨克尔公司以及别的的相干公司的技术职员展开了长时候的切磋和研讨。
里希特霍芬非常的繁忙，自从他开端接办筹建德国空军后他就向来没轻松过，而当开端德国将来飞机招标事情展开的时候，他就更忙了，不过还好，他有一群和他一样精锐的，经历过烽火浸礼的精锐空军批示官来帮忙他完成此次招标事情。而这群人对于空军的任务是甚么，空军需求甚么还是有必然体味的。而这个位面上德国空军被付与了更多首要的任务，它不但仅是一向夸大防空和战役援助的战术空军了，跟着这个位面德国气力的加强，它的带领者――威廉二世但愿空军能够作为一支计谋力量，能够用炸弹摧毁一个国度的产业，同时能够将必然量的军队投送到对方的火线。而前面这一条则是为将来攻略伊朗筹办的！
以是在这个位面，固然德国国力比汗青上高很多，但是考虑到面对的敌对权势也很强，并且另有一个庞大的不稳定身分，以是对战役机的出产性和机能的要求还是很高。如果不出不测的话，梅塞施密特公司的bf109仍然会呈现在这个位面上。同时因为德国必必要在比汗青上更广漠的疆场上作战，以是大航程长途战役机仍然需求，但是悲催的是，汗青上德国向来没有制造出一款真恰好用的大航程战役机。如果说美帝的p51、p47是优良长途战役机，p38是普通长途战役机的话，那么德国的bf110就只能用悲催来描述，英国人的喷火一样悲剧，但是2战结束时的大黄蜂双发战役机机能但是堪比p51h的存在，也算大器晚成。至于俄国吗？貌似就没有甚么长途战役机。而日本呢？鸡蛋除了航程和低速回旋机能外放到2战前期几近一无是处。甚么？有人说do335这东东如何样？如何说呢，这家伙如果能把重量减下去的话应当还算不错。但是先别说没有量产，即便量产了仍然不大过p51h、dh108大黄蜂双发飞机。