而在反击时候上，伊亚金诺也停止了一番考量，当他得知土耳其舰队分开波斯湾筹办进入红海以后才带着舰队解缆，并且解缆后航向并不是向着北面的阿拉伯半岛，而是先向南部航向，做出一番剑指德国非洲殖民地航路的模样，在那边担搁一段时候后，比及土耳其舰队北上以后，再共同从马达加斯加岛解缆的加油船在预定海疆中补给燃油，随后再北上。
“如果船期表没错的话，我们应当能恰好截住一队前去地中海的油轮。”德国从中东的原油运输船队是有牢固航期的，普通是每半个月一次。当然，这是在战役期间，在战役期间全部航期会停止调剂，但是没干系，依托杰出的航空窥伺才气和较高的航速，伊亚金诺自傲能够逮住这支航速只要8节摆布的慢速船队。并且即便船期表有误，或者说对方俄然用高速邮轮运输也没干系，在这片海疆中意大利另有一支假装攻击舰队，在主力舰队南下佯动期间，这些假装攻击舰将卖力对从波斯湾到红海的地区停止监督，并且他们未经答应不会主动炸开进犯，就是为了能逮住一条大鱼！
当然如果在晴空万里海面无风的环境下让航空巡洋舰胜利腾飞舰载机的话，那么对方两艘重巡说不定连进入火炮射程以内的机遇都没有就直接被炸死了。但是这个期间还没有雷达。对海鉴戒完端赖目视，并且海上说不定甚么时候就会下雨刮风或者起雾甚么的。这如果万一被对方逮住的话，那就只要死路一条。西西里岛号的马力并不大，速率只能用普通来描述。并且本身此主要到印度洋近岸行动，碰上对方舰队的概率颇大，不要忘了，波斯湾但是土耳其舰队的基地啊！
1战中同盟国水面破交最为光辉的时候还是在英法舰队得胜撤出地中海，西班牙水兵插手的时候，在这类环境下，同盟国攻击舰背后有主力舰队撑腰天然能够肆无顾忌，并且当时航白技术并不发财，在远洋很难供应鉴戒和戍卫。但是现在不一样了，固然阿拉伯半岛南部只要几个临时机场供窥伺机起降，但是土耳其水兵在远洋具有上风。意大利水兵在对方海疆作战的话，不成能像在北大西洋猎场那样长时候逗留。俗话说不做死就不会死，如果耐久在对方航空窥伺能够覆盖的范围内肆意殛毙的话，那么这就是作死行动。对方迟早能咬住你的。
西西里岛号惊骇近战，而波拉号巡洋舰作为意大利水兵最为优良的重巡洋舰更是在这片海疆落第步维艰。西西里岛号不过仅独一一个近战的短板，但是如果抡起刚正面，窥伺才气的话，两艘重巡洋舰也是白搭。并且有舰载机的庇护，对方即便发明了也很难跟踪。即便被跟踪了，派来少量机群进犯，西西里岛号上多达十余架的战役机也能够对付一下。但是波拉号如何办？