“该死的，我也不晓得该如何办！”莱斯上校心中谩骂道，但是现在他明显不能把这类能够摆荡军心的话说出口，如果连最高批示官都不晓得该如何做的话。那么明显不能希冀上面的人能服从安排。莱斯上校也不是没碰上过德国人的反对，但是前几次反对时德国人飞机并未几。并且反对的时候比较晚，分出一些战役机将其缠住后主力机群便能够脱身。但是这一次却不一样，他们方才飞过一半多的航程就碰上了敌手的大机群，可想而知，如果本身持续飞下去的话，德国人的飞机回越来越多。直到超出本身能够应对的极限！
机警一点的德国中队长晓得暂避锋芒，对本技艺艺有信心，或者那些杀红了眼的愣头青则有些认不清情势！不过很快，这些高傲或者认不清情势的人要么在美国人的构造炮面前幡然悔过痛改前非扭头就跑，要么直接和这个世定义拜拜。后续的交火持续的时候并不长，本来燃油就不算多的fw190型战役机很快因为燃油题目退出了疆场，而do335型飞机固然燃油比较多，但是何如它们在空中待的时候也是最长的，终究加兰德不无遗憾的看着对方从视野中消逝。
这场战役绝对称得上大胜，德国人以120架摆布的飞机丧失干掉了对方起码400架飞机！总的互换比在1比4摆布，并且伴跟着这些飞机的丧失，几近全数的飞翔员也都完整丧失了，要么战死要么被关入德国人的俘虏营中，要晓得，这但是海航飞翔员，他们在技术上无疑要不陆航飞翔员更强一些，也更难以培养，倒是不如说技战术程度上前者必然高于后者，而是因为舰载机的起降本身就是一个坎，海航飞翔员能够等闲的由海到陆，而陆航飞翔员想上舰可不是那么轻易的！在仅仅一个上午的时候里，协约国舰队就丧失了四分之一的飞翔员和舰载机，这对于协约国舰队来讲绝对是一个刻骨铭心的经验！起码德国人是如许以为的。