“不但仅是战役机技术题目。我们在各方面都和对方有很大差异，从战术方面的电子战、窥伺、反潜、一向到计谋层面的后勤补给速率和维修速率。我们都不如敌手。以德国和奥匈两国的力量对抗中原、美国和英国我们是相称吃力的。两边物质根本的差异让我们近乎绝望。我不太清楚德国的战役潜力如何，但是奥匈现在已经靠近极限了。我的航母编队还好一些。而空军方面到目前为止还没有补齐法国战役的丧失。”如果说雷德尔的话只是流暴露一股焦心的情感的话。那么霍尔迪的话就透暴露一股浓浓的悲观情感。
集会剩下的时候就是对回航停止安排。德国主力舰队将分红两部分，没有受伤，或者伤势较轻的战舰将前去法国西海岸的基地停止补缀，完成修复和保养后，将履行战术值班任务。而受损严峻的战舰再西班牙颠末抢修后将前去德国位于克里特岛的大本营停止全面的补缀和改进，并且领受第一批新式的飞机。至于奥匈舰队吗？他们情愿走就走吧！
“我们的飞机该换了。fw190a型战役机已经不再合适现在的疆场了。中原的贼鸥对于我们的fw190a就像当年我们对于美国人的f4f一样轻松。战役机军队底子没法将轰炸机军队护送到进犯位置。而我们的防备也很难挡住对方的进犯。这一次实在使我们交运，他们的航空母舰还没有双发轰炸机和制导兵器。不过这个环境不会持续好久了，中原和美国的新型航空母舰更大更先进，设备双发进犯机一点题目都没有，下一次我们恐怕就不会这么荣幸了。”雷德尔说道。
当然，飞机上没题目并不能代表统统没题目，起首，地勤职员们必须学会如何保养一款液冷发动机，开端的时候德国航空母舰上绝大部分都是风冷发动机，改换了发动机后，保养和保护也必须改进，固然德国液冷发动机还算过硬，但是毕竟比风冷要难保养一些，而因为利用了液冷发动机，飞机的机头会耽误，反对火线视野，这对于起降来讲也是个题目。只要当飞翔员和地勤职员都适应了这些以后，新的舰载机军队才算构成战役力！
霍尔迪经历过一战，并且有不错的表示，能做到一国水兵司令的位置上绝对不是靠运气，人家是有真本领的，除了战术方面以外，他对两边之间的态势也有了非常深切的了解。他能灵敏的认识到，当同盟国操纵前期上风将法国推掉以后，立足于英吉利海峡的时候，同盟国军事上的胜利已经靠近顶峰。在这一系列的战役中。德国人战前的储备耗损了大半，固然范围上不降反增，但是职员上已经有些捉襟见肘，特别是飞翔员，在几个月的战役中德国人耗尽了数年的储备。而开端时技术上的上风也被对方反超。当中原插手疆场后，两边国力对比更加失衡。而一旦德国暴露一丝的颓势，恐怕俄国也会落井下石吧？