面对从西南边向切入疆场的日本舰队，徐杰判定批示舰队从西北方向飞行，给人一种试图在对方截住本身之前突破反对的感受，3艘战舰虽说经太长时候的海战状况有所降落，但是保持21节的航速还是没有甚么题目的。而作为反对方的日本天然不会放弃，全舰队也开端加快反对。而这时候，题目呈现了！鞍马和吉野是新船，将航速加到19节以上一点题目都没有，但是前面的朝日浪速以及高千穗就有题目了，3艘旧船连15节的速率都没法保持。（在汗青上日本一游的战速也只要15.5节摆布，而这个位面上因为朝日号的存在，后续舰队的速率只能更低）现在题目就来了，鞍马和吉野到底是等前面的3艘慢速船还是不等？等的话，北洋快速舰队的航速比对方高出6节以上。还没等日本舰队完成反对，就闪人了。但是不等的话，前面的3舰较着要被甩开相称的间隔。在这类环境下，普通人很轻易直接挑选甩开后续舰队然后想让两艘快船去反对，等把对方航速拖慢了，等后续战舰跟上来在上。坪井航三就是这类人，他估摸这鞍马和吉野就算打不过3艘北洋巡洋舰，也充足能够管束住了，毕竟这但是一艘一等防护巡洋舰一艘二等防护巡洋舰啊。
就在徐杰和彭老迈联手毁灭了日本运输船队后，整备完成的日本游击编队在坪井航三的带领下杀入日本本地。面对气势汹汹的赶来复仇的日本舰队，批示舰队操纵高速跑路无疑是最好的挑选，但是从大局解缆，这类跑路行动倒是极其不卖力的。起首从汗青上看，朝鲜的清军补给如果仅仅靠陆路的话相称困难，汗青上，入朝作战的清军敏捷崩溃的底子启事就在于后勤补给。在平壤会战中以盛军为例。盛军在入朝后一共就获得过2批弹药，从9月12日到15日的3天时候里，光枪弹就耗损掉了75万发，而这根基上就是盛军出国前所照顾的全数枪弹。（以每人150发计算）而当时出去照顾的枪弹，盛军储备的枪弹仅独一50万发，根基上一到两天就能把剩下的枪弹打光。至于炮弹吗？每门炮最后不到30发的备弹。而粮食更加贫乏。按照日本缉获的粮食来看，以平壤守军1万5千人来计算，最后的存粮只够10余天的耗损。虽说这个位面上清军的补给才气有所加强，但是一没在沿途设安身够多的兵站。而不能像日本那样一个兵士就能配到一个征夫。以是补给必定相称困难，在这类环境下，海路补给无疑是最便利也是最敏捷的补给体例。但是海路补给必须包管安然，如果日本舰队不做变更，北洋舰队天然不敢等闲出去。但是现在，日本游击编队去追徐杰的快速舰队去了，如许一来，日本结合舰队本队就堕入了一个两难的地步，如果去履行封闭任务，运输船如何办？虽说颠末阐发后日本大本营以为北洋舰队偷袭朝鲜海峡的日本运输舰的概率不大，但是万一呢？这可没人有敢做包管说北洋舰队必然不来朝鲜海峡。并且计算结合舰队本队去截击北洋舰队又如何？按照桦山资纪等人的阐发，两边气力附近，而因为多次败北，日本水兵士气很受影响，在这类环境下，仅仅是为了截断对方的交通线而冒然解除主力与气力附近的敌手比武，较着是不睬智的。以是从大局上看，成了两边各运各的，谁也别打搅