“但是在最为关头的一场会战中，作为强势一方的中原水兵放弃了这类战法，他们用老旧的战舰来引开了俄国人最为精锐的快速舰队，然后集合主力从火线对俄国主力舰队停止截击并且终究获得了庞大的胜利，这类变态规的战法值得我们正视和鉴戒。”希佩尔如许建议道。
当然了也有中弹进水减速的题目，但是德国水兵是上风，遵循概率来讲，英国人舰队航速掉的应当更快，两边航速差异应当是拉大而不该该是缩小。也就是说，如果能趁着发明贝蒂舰队的话，即便被包夹，舍尔舰队撤离的胜利率还是很大的。相对而言希佩尔的打算还是比较可行的。
起首拿美国的27000吨标准排水量的纽约级战列舰来讲，这艘战舰能够以28000马力的输出跑出21节的航速，英国人的铁公爵是25000吨的标准排水量，能够以29000马力的速率跑出21.75节的航速。而德国的国王级战列舰标准排水量为25000吨，和铁公爵相仿，发动机额定功率是31000马力，遵循设想应当跑出21节航速，这和英美两国的战舰比拟效力上已经降落了很多，更加悲催的是，国王级战列舰实际输出功率能够达到41000马力到46000马力！成果速率才21.3节摆布！
“我们另有别的一个上风。那就是我们的战舰航速比英国主力舰队要高上2节摆布！英国人开端给恐惧舰队设想的航速是22节。但是因为大胆号事件，英国人同时在防备和防雷两方面停止改进，不但增加了重量，同时也使战舰的水下线型产生了窜改。而动力并没有停止呼应的晋升，以是现在航速也就是20节多一点。而我们的战列舰在主机过载的环境下则能够达到23节摆布的高速，而现在，中原即将给我们供应重油，我们终究不消为燃料担忧了。这是一个很首要的上风。”舍尔如有所思的说道。
而在这个位面，德国在线性和螺旋桨的布局方面停止了一系列的改进，终究造出的战列舰也更加苗条，螺旋桨效力也更高。统统的超恐惧颠末测试后都能跑出将近23节以上的航速，而恐惧舰在改换了部分火油混烧锅炉后，航速也有了必然的晋升，如果以两边舰队最低航速来作为标准的话，德国舰队航速要比敌手高出2节摆布！再加上火力上风，也就是说，主力舰队方面两边比武德国水兵应当有一些上风，而即便贝蒂舰队来了，德国人想走，杰里科也比较难拦住。