德国水兵对航空兵非常正视，空兵力量的增加确切让德国人有了必然的底气，而美国水兵在此次海战中的糟糕表示更是让德国人看到了一丝曙光。“美国水兵的新墨西哥级战列舰从数据上来看确切是一艘好船，但是在美国人手中，他们最多只能比凯撒略微强一点，田纳西级战列舰也就和意大利人的卡拉乔诺级战列舰打了个平局，我们的国王级战列舰即便没法击沉新墨西哥号，但是起码能够将其压抑住。舰队互换后，北海的协约国舰队气力不是增加了而是降落了。如果发作一场公允的海上交兵的话，我们有很大的掌控击溃敌手！”在评价对方舰队气力的时候，舍尔如许悲观的说道。
早在直布罗陀海战之前，舍尔就提到过主动反击的题目。而现在在第谷败北后。这个议题变得更加紧急了，诚如此佩伯爵所言，不管德国舰队是否情愿行动，打一场大的战役减弱英美舰队是公海舰队的必定挑选，不然的话就等着被困死吧！但是说着轻易，如何让杰里科出来与本身作战倒是一个比较费事的题目，英国人变的实际了，他们对北海的制海权没有兴趣。只要能包管英国本土的安然，他们就绝对不会主动反击。而如果公海舰队再去英国周边闲逛的话。舍尔能够包管会被炸的更惨......。
“固然，比来的两次大范围交兵，我们并没有获得上风，在英国的海战让公海舰队接受了庞大的丧失，终究成果不过是个平局。而在直布罗陀海战中，第谷将军批示的舰队被马吉芬击败。而如许的成果就是，在北海两边保持对峙，并且能够依托本土的上风守住各自的流派，英国人没有出来主动打击的意义。而我们如果再像前次那样的话会遭到沉重打击。在大西洋和地中海，协约国逐步获得了上风，他们的运输线开端稳固起来，我们的破交行动变得更加艰巨。而比及葡萄牙的基地能够利用后，我们收支大西洋的通道将被完整卡死。如果中间和舍尔将军想要在海上翻开新的局面的话，那么公海舰队必须采纳主动的行动，固然有很大的风险，但是不可动的话，就即是让全部大西洋变成协约国的后院。而我们只能被困在北海和地中海这两个封闭的海疆当中而毫无作为。”终究斯佩伯爵还是接管了第谷的建议给提尔皮茨写了一封信来劝说公海舰队能在北海采纳行动减少地中海舰队的压力。当然，详细是否有效，斯佩伯爵就说不准了。
当美国正式参战后，战役的天平已经倒向了协约国，以是提尔皮茨和小毛奇等人的设法已经不是如何完整击败英法了。而是如何获得一个别面的结局，保住德国在东线的胜利果实。而想要逼迫对方坐下来谈的话，起首要做的就是让对方明白。庞大的出产力并不必然能全数转化为战力，同盟国必必要让对方晓得大西洋运输线是不平安的！而为了能让同盟国地中海舰队能够更好的威胁对方运输线，公海舰队必须采纳行动管束英美的力量！