因为人丁迁走了，他们还如何运营？这是干系到他们口袋的题目，天然没有那么轻易让步。
以是当两人一同在一个处所处置政治活动以后，因为情投意合，敏捷成为了互补合作的盟友。
当下就有一小我辩驳道：“崔常务你的假想是好的，但却没有考虑到实际环境。冠岳区和铜雀区毕竟与江南离的太远。因为交通的启事，对公众的出行和事情都非常的不便利。”
假定这些人丁能够涌入到这两个区的话。不但能够繁华这两个处所的经济，也能够减轻瑞草区的承担。
比如一号线的起点站就是仁川，而三号线又路子高阳市，终究一起到了金浦市。
压抑住了敌手，崔正源持续道：“别的另有一个值得考虑的就是。我们瑞草区在首尔市的核心，南面就是果川市。大师想想果川市的经济状况，何尝不成以拉出去达成合作火伴的干系。在这里，给大师流露一个动静。首尔市当局已经决定在二号线和四号线的含堂交汇点以外，别的构筑一条地铁辅线，直接连同跑马公园一向到我们瑞草。也就是说，此后从乌尔岛方向开来的四号线，将能够路过果川市，然后在跑马公园站转入二号线，终究达到江南。到了阿谁时候，大师应当都能明白，对于人丁的分散会有多么强的感化。”
他神情严厉，说出了一个可骇的结果。
而麻浦则因为电视台的迁徙、会聚，而开端逐步变成首尔市的新的文明中间。
路子果川市的四号线固然在含堂洞换车，便能够转乘二号线达到江南，可多了数站的路途，毕竟对出行形成很大的不便。
果川市紧邻首尔，被冠岳山脉和溪山脉环抱，具有着大量的肥饶打击平原，是首要的农业出产地区。
第二个在亚洲地区很驰名，包含钟路区、中区、龙山区等。这里有很多众所周知的处所，比如明洞、东大门、忠武路、大学路、梨泰院等等，几近就是韩国都会休闲糊口的代名词。
崔正源向助理叮咛了一下，随后一张首尔市的区划图就被挂在了墙上。
市当局对这一建议非常正视，已经聘请了专家组开端论证。只要通过的话，这条地铁短线的开通就将提上日程。
因为庞大的人丁压力，韩国当局早就想过了无数种体例，包含将都会服从分离的行动。
这话说的是真相，即便是跟他政见分歧的人也不会辩驳。