韩宏没有在乎冯啸辰的恭维，他持续说：“我们和几家国有特大型煤炭企业停止了打仗，几家企业对于这个项目都有很大的兴趣，但愿以本身为主导来扶植这个项目。发计委的考虑，是由发计委供应一部分资金，承担项目标煤炭企业出另一部分资金。目前煤炭企业那边的资金倒是落实了，但发计委这边的资金，另有一些题目。”
“发计委的构和战略是不是有甚么题目？”冯啸辰摸索着问道。
让人没想到的是，面对着中国抛出的钓饵，三家公司竟然保持了极大的沉着，并没有为了争夺订单而做出让步。在明显存在着每台近6000万美圆差价的环境下，三家企业一口咬定没有贬价的余地，宁肯不做这笔买卖，也不会让步，这就不能不让人猜想他们之间存在着串谋了。
“德国希曼兹，美国通永和英国双罗这三家目前都已经报了价，但他们报的代价比我们希冀的代价高出了70%。我们但愿每台长途紧缩机的代价能够节制在8000万美圆以内，而他们的报价都达到了1亿4000万以上，光是第一期的20台紧缩机，我们就要超支12亿美圆。”韩宏直截了本地说。