工夫荏苒，沧海桑田。十年时候畴昔，会安的都会范围扩大了五倍不止，本来极限定造基地地点的荒滩，现在已经与都会连为一体。沿着极限基地为运输大型部件而修建的公路两侧，一片片室第、商店和写字楼拔地而起，地价也像坐了火箭普通飚升。当年以几百元一亩划拨给极限定造基地的地盘，现在的代价已经涨到了几万元。极限定造基地几经扩大，占空中积已经达到了近8000亩，光地盘的代价就已经达到了4亿以上。
至于说搬走一家工厂的难度，是不在朱菊兰的考虑范围以内的。兰苑地产在天下各地建的项目多如牛毛，拆迁的工厂已经有三位数了，并且很快就能够冲破四位数，那里传闻过工厂搬不走的事情？兰苑地产还特别喜好收买那些老工厂的地盘，因为老厂都比较讲究绿化，厂区内频频有成片长生几十年的大树，开辟商品房的时候把这些大树留下来，发卖告白上便能够标明有“原生树”的字样，房价涨上一两成是毫无题目的。
当局内部敏捷呈现了两派定见，一派以为极限基地该当为黄金滩项目让路，困难再大也要搬走，另一派则以为要尊敬先来后到的原则，最好劝兰苑地产别的选一块处所来建这个项目。
这里离海比较近，但又不是直接面对大海，不会遭到海风的侵袭。其位置处于会安郊区的边沿，没有都会的喧闹与拥堵，前去市中间去事情或消耗的间隔又不是特别悠远。别的，本来极限基地为了运输超大部件，修建了一条非常宽广的公路，直通海边，路面品级也很高，这无疑也是一个极好的卖点。要晓得，能够住在高端小区里的住民，都是有车一族，对门路的要求是非常高的。
如果仅仅是4亿元的地盘，会安市倒也不会过于心疼，毕竟会安的财务也还不缺这戋戋4亿元。关头是如果能够把这些地盘开辟成房地产，其代价起码能够贬值10倍，这个好处就不是任何人能够疏忽的了。
这些人当然是在用穿越者的视角对待题目了。10年前，有谁会想到会安的建城区能够扩大得这么快。在当年，这里的确就是他们口中的荒山野岭。极限定造基地完工扶植的时候，有多少人在内心偷笑，说市当局把一堆渣滓卖了个黄金价，几千亩连草都不长的荒地竟然卖了好几百万，阿谁甚么国度设备公司真是个顶级冤大头。
朱菊兰的兰苑地产恰是看中了这块地区，筹算把它全数拿下，停止团体开辟。兰苑地产的打算师们停止过研讨，以为如果能够把极限定造基地迁走，拿到这8000亩地盘，再加上四周农夫自建房的地区，能够开辟成一个高端地产项目。