从纯真的造船业而言，此中的技术含量并不是特别高，特别是在象中国如许人力资本很丰富的国度，想要进步造船产业才气，并不是特别困难。但想要制作出机能优良的舰船来，却需求海内钢铁、冶金和金属加工等根本产业部分具有相称的程度，以是造船业的生长实际上最能表现一个国度综合的产业才气和技术程度。
陈士英大将的办事效力还算很快，并没有让萨师俊多等，一个礼拜后，他就接到了前去防城港水兵潜艇基地报到的号令。
操纵这几天可贵的闲暇，他特地到钦州和防城两座造船厂地去转了转。水兵钦州造船厂确切生长很快，目前共具有两座5万吨级干船厂，三座1万5千吨级干船厂和两座万吨级船厂，目前在船台上共有六艘大型兵舰在同时完工制作。
颠末几年的快速生长，海内的产业才气确切不成同日而语。
在防城港的潜艇船埠，停靠着十多艘象梭鱼那样具有流线型艇身的玄色潜艇，此中包含四艘油漆锃亮的新入役潜艇。
一样，采取不异的技术和工艺制造的斯太尔STEK40型舰用大马力柴油机，新建的柳州内燃机厂和武汉重工出产的产品最大功率只要4800马力，要比奥天时人的同类产品功率小400马力，并且柴油机的可靠性和耐久性也稍差。
中国水兵目前具有54艘各型潜艇，此中一战后从奥匈引进了16艘35型潜艇已经退役，目前只当作潜艇黉舍的练习艇来利用，实际能作战的潜艇只要38艘，此中20艘归基地在渤海湾的水兵第一舰队批示，18艘归第二舰队批示。
毕竟中国潜艇军队大部分批示官都很年青，资格也浅，平时可贵见到将军级的水兵官员一面，更别说要日夜相处了。
中国在向德奥订购潜艇时，也从德奥别离引进了7D/40型和SMU40型远洋进犯潜艇的技术质料，颠末机能比较后，终究挑选对机能更加超卓的SMU40型远洋进犯潜艇停止仿造制作。跟着潜艇先进的标准化、分段和流水线制作工艺的引进逐步完美，中国水兵现在每个月都有3到4艘新建的潜艇开端退役。
因为有两奥两国的技术支撑，中国水兵在生长过程中倒不消担忧设想和技术题目，但受限于海内冶金技术和金属加工才气，中国造船业想要在技术上赶上德奥两国的程度，还需求很长的路要走。
不过，萨师俊倒很随和，并没有甚么长官的架子，很快就让艇上的氛围变得和谐了起来。R1152