在轴心国开端大范围反击战役开端后的6个月内，俄国人丧失的装甲车辆也像飞机丧失一样庞大，统共丧失约莫17，000辆。占到了战前苏戎服备总数的百分之七十。固然苏军也设备了大量机能不错的kv1型和t34坦克，但战役的过程表白苏俄赤军坦克职员练习极差，战术陌生，并且批示体系混乱，在战役中很快就会被击溃。
在这个时空，轴心国的军事力量要比另一个时空同一期间强大很多，德军在乌克兰和顿河一线共出动了12个装甲师近5000辆坦克，而奥匈帝国也出动了8个装甲师近3000辆坦克，加上乌克兰、顿河、高加索和意大利军队，在东方战线上的轴心国坦克数量超越了10000辆，出动的军用飞机数量也高达7000多架。
在东线反击战役开端前，德奥军方已经设备了约莫1200架中型运输机和近400架四发重型运输机。为了保障火线的物质供应，军方又从民用航空公司征用了近2000架各型运输机，总数超越了3000架的运输机所构成的空中补给通道，给轴心国的夏季作战供应了近一半的空中保障，有力地支撑着轴心国联军在东线的作战。
在多量运输飞机的援助下，轴心国军队乃至有才气策动一场中等范围的反击战役，但奥匈方面却反对与苏俄方面全面开战，一向想把这场战役节制在有限的范围内，只要规复战前芬兰、波罗的海三国、白俄罗斯、乌克兰、顿河等国与苏俄原有的边疆线，并对苏俄实施“有限的惩诫”。
在航空军队方面，苏军固然设备了近20000架作战飞机，但大部分机能掉队。只要约莫不到2000架新式的作战飞机，团体处于优势。
即便如此，轴心国航空兵还是在东线疆场上占有了绝对的上风。
在德奥陆军的支撑下，高加索和顿河联军终究将苏俄赤军逐出高加索地区。在库班草原，德奥装甲集群所构成的滚滚铁流，如决堤的江河，冲毁苏军层层防地，沿着顿河，涌向伏尔加河边最首要的内河关键察里津。
很多苏军官兵把这场战役看作是俄国窜改轨制的机遇，他们但愿德军胜利，以是便多量地投降……很多苏维埃的初级官员也跑到仇敌这边来了，并表示要对苏维埃作战。德军被当作束缚者而遭到了乌克兰人乃至是俄罗斯人的欢迎。乌克兰人把威廉二世当作是“欧洲的救世主”，而白俄罗斯人也急于要与德军一起并肩作战。