在开战前,固然有李海顿的强力支撑,但是潜艇军队在水兵内部还是不受正视,不过因为与日尔曼尼亚造船厂的密符合作,在技术上,一向与德国人程度相称。开战以后,只要27艘潜艇的奥匈帝国水兵潜艇军队在短短的数月以内就获得了击沉仇敌一艘装甲巡洋舰、两艘巡洋舰和四艘摈除舰,同时击沉13万吨敌国商船的良好战绩。
德意志帝国和奥匈帝国的水兵都被无法地压抑在各自的军港内无所事事,唯有潜艇军队的表示还让人面前一亮。
反而是德国,在开战以后造舰速率俄然慢了下来,估计在1914年下水的五艘“巴伐利亚”级战列舰至今还没有完成船体制作。如果按目前的速率,估计到战役结束时他们都没法完成这五艘主力舰的制作。
一支强大的水兵必然是一支均衡的水兵,海战的成果向来都不是靠一两种尖端技术所能决定的。
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这并不是说它的意义不大,相反,地中海的节制权对于同盟国而言是相称首要的,反而对英法两国的影响要小一些。如果获得了地中海上的制海权,同盟海内的物质供应就不会存在任何困难,乃至有能够派出舰队和陆战队进入到黑海从而直接威胁到俄国人的要地。
与仇敌硬拼是不成能的,当然,李海顿现在也不会干这类拿鸡蛋碰石头的蠢事。
李海顿只能在本身战前储备的计谋物质中挤出了15万吨各种稀缺的金属物质匀给了德国人,当然不能白送,而是要求德国人遵循目前的市场代价用黄金互换。他不敢收马克,万一这玩意大幅贬值咋办?不是万一,这些纸币而是必然会贬值的。
与德国水兵内部日趋高涨的潜艇制胜论分歧,李海顿始终不以为它能对海战成果获得决定性的感化。潜艇毕竟只是一种粉碎性的兵器,不成能代替水面舰船来获得海上上风。而篡夺制海权才是海上战役的首要目标。
李海顿收回无法的感慨,他严厉地和德国天子和主管军需出产和供应的科贝尔博士一起切磋着这个严峻的题目,科贝尔博士激烈附和他的观点。德国天子也认识到了本身所犯的弊端,很快第二帝国总参谋手命令,抽调回在火线的10万正在退役而触及兵工出产的技术工人,分派回到海内的各工厂中持续退役。
李海顿感觉有需求跑一趟德国与威廉二世和第二帝国的水兵同僚们好好聊一下。
波希米亚和克罗地亚议会乃至提出由处所财务各承担八分之一的造舰预算,这一次匈牙利人并没有表示反对,毕竟那是一亿多克朗,马扎尔人向来反面钱过不去。得益于之前的造舰经历,四艘“奥天时”级战列舰只是比“伊斯特里亚至公”级稍稍放大了舰体,都是设备了10门380毫米45倍口径的主炮,能够看作是“伊斯特里亚至公”级的改进型,以是在1913年11月,四艘战列舰就完成了设想,并于1913年10月连续开端完工制作。