思来想去，刘一民总算是下定了决计，在进步隼式战役机产量的同时，操纵等候补缀的美军P38受伤战机，仿造P38双发重型战役机，研制直升机，和隼式构成相互搭配利用的机种体系，等机会成熟了，再设法仿造美军的野马P51战役机。将来再通过普通的谍报渠道获得英军、德军、美军、苏军的喷气式飞机质料，设法出产喷气式战役机。如许，便能够顺理成章地向zhōng yāng陈述，不会有人思疑本身是如何晓得那么多飞机制造技术质料的。
rì军对隼式统共技改三次，现在设备rì军隼式战役机就是再隼式原型机根本上颠末第一次技改的隼式一型。隼式二型收缩了翼展，改用三叶螺旋桨组和一台ハ―115型发动机，滑油散热器从Ⅰ型的环状内装式改成机头下外突型，而汽化器进气道则升至机头上方，增设一套推力排气管，座舱盖火线改成弧状。隼式三型改装了可喷酒jīng加力的ハ―115Ⅱ型发动机及推力单排气管，功率达到了1250马力，速率进步了一点。
不管如何说，归恰是美国人不给我军供应飞机，他们甘心加强第20航空队的力量，共同我军作战，也不肯意把飞机交给我军直接利用，更不肯意供应图纸让我军本身出产。活人如何能让尿憋死，何况刘一民是各穿越者，并且穿越前是北大的高材生和国防大学的硕士。这个期间的飞机、兵舰的知识装的满脑筋都是，只不过他不想乱开金手指罢了。
人都是被逼出来的，既然美国佬抠门，那就别怪刘一民仿造他们的新式战机了！
沈阳飞机制造厂出产的隼式战役机设想参考原准机是97式战役机。与97式战役机比拟。加强了发动机功率，采取了无益于减阻的可收放式后三点起落架。是一种气动布局浅显的全金属轻型单发单座战役机，采取的是中岛厂1050马力ハ―25型14缸空冷发动机，机头为二叶螺桨组，上方并列安装2挺机枪，活塞发动机的前面装一副前缘平直，后缘前掠并稍稍上反的梯形平面悬臂式低单翼，用于减缓气流的展向活动、推迟翼尖失速，减少引诱阻力。在翼梁前后空间，设有总容量564公升的4个油箱。半椭圆断面的机身较为颀长，在坐舱盖四周机身左壁，开有应急舱门。一杆老式的望远镜式对准具嵌装在前风挡玻璃里。全机简练、轻巧。
我军攻占沈阳前，沈阳飞机制造厂还在加班出产隼式战役机，筹办弥补关东军飞翔第二个人。我军接管后。在刘一民的严令下，冯达飞坐镇批示规复活产。但是。沈阳飞机制造厂的技术职员都是rì本职员，这些家伙明晓得我军出产飞机是去打关东军的，那里会老诚恳实合作，软磨硬抗，冯达飞不晓得下了多大力量。才规复了出产，但是出产速率却降了下来。没法满足军队作战需求。