当然了，作为郑家这么一个大师族，仅仅走肖图白一条门路，郑芝龙会感受高非常不放心。
当然，百足之虫死而不僵，龙江船厂固然不造海船。但是仍然在造漕运船只。并且龙江船厂的一些工匠们，家中仍然保存一些家传的宝船设想图纸。
而大明需求用船的各路海军可向来不讲究订单付款，直接用行政的体例令龙江船厂造船，但是既不能授予充足的资金，又不能拨给充盈的质料。龙江船厂越造船越穷，败尽龙江船厂的产业老底后，不式微就没有天理了。
更庞大的成绩是，李慎之在南边不竭搀扶棉农。提早付出少量定金的体例，与数万名棉农签订了发卖条约。比及来岁棉花成熟，南边分公司将会获得几千万斤的便宜棉花质料。究竟上，通过贩子的渠道采购棉花，一斤棉花是要70~150文钱之间。而实际上，棉农将棉花出售给采办贩子，普通只要30~50文钱一斤。
明初时的龙江船厂，从各省集结了400户最善于造船的匠户，集合天下造船技术精英。打造天下范围最大的造船厂。
龙江船厂建立之初的目标，是朱元璋为克服陈友谅海军，奠定同一江南地区的根本。厥后，龙江船厂公然阐扬出了感化。制造了大量的战船。令朱元璋大胜陈友谅的海军。击败陈友谅后，明太祖朱元璋对于造船的正视不减反增加，龙江船厂的范围获得了进一步扩大，而为了筹办造船质料。明太祖更是在南京钟山斥地了漆园、桐园、棕园，植树数万株，用以桐油、棕缆等等造船必须品。
客岁十月，李慎之便受命到南边组建皇家纺织江南分公司。分公司设立在松江府上海县，开初的本钱不过是50万两。但是，凭着公司纺纱机的技术上风，再加上在江南棉花产地就近采购质料，更令江南分公司的布匹出产本钱昂贵。每匹江南分公司产出的棉布，代价仅仅0.4两银子。而江南分公司低调行事，仅仅通过建立布庄发卖网点的情势出货，每匹布的代价0.6两摆布。如果一次性采办两匹，只需1两银子。
李慎之擦干了额上的汗珠，笑道工商之利，十倍于农桑。宋朝时，偏安江南，也能够岁入1.6亿贯。若我大明，能获得宋时财务，有生之年，复兴有望。”
站在李慎之身边的，倒是崇祯天子身边的贴身寺人王承恩。
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