“之前听埃里希说你能够让德国水兵答复的时候收缩起码另有些迷惑，但是亲眼目睹这里的统统以后，我认识到了我当初的设法是多么的好笑！”
此时置身于这艘货轮上的。皆是颠末遴选的可靠职员，包含U21和U148艇组的艇员、37名有过在德国水兵退役经历的造船厂雇员以及30名德籍司炉工。
在雷德尔的亲笔信中。康拉德.帕齐希被描画成一个值得信赖、无穷忠于德国的朴重军官，两人暮年就曾在基尔同事。雷德尔在信中还提到本身担负“塞德利茨”号参谋官初期常常和帕齐希一起到冯.劳伦茨将军在基尔郊区的别墅做客，有一次刚好海诺也在他这位表舅家做客，四人相谈甚欢。
帕齐希一脸深沉的点点头，在谍报部分任职的他比这里的任何人都清楚这方面的环境，德国人并非完整处于保守才没有生长属于本身的航空母舰，但是看看现在的德国水兵，连一艘像样的大型战舰都没有，当局财务宽裕，每年拨给水兵的预算非常有限，《凡尔赛和约》更像一把沉重的大锁紧紧束缚住了德国水兵的手脚。直到本年（1925）1月份，德国水兵战后制作的第一艘兵舰――“埃姆登”号轻巡洋舰才在威廉港下水，这还是一艘有着各种缺点、技术非常不完美的轻型舰艇。
泊在弗吉尼亚汉普顿锚地的“伯明翰”号兵舰铺设的特制船面上腾飞；次年1月18，伊利又驾驶寇蒂斯飞机胜利降落在了“宾西法尼亚”号的船面上，这一起一降为航空母舰的出世脆响了序曲。
张海诺给了本身在U148的副官沃纳.斯塔尔德一个眼神，沃纳随即跑出舵室，未几时，簇拥在弗雷德四周的人开端高唱“德意志高于统统”。
这个声音固然很低，但张海诺确确实在听到了，他得空去想这是谁在祷告，比拟于之前相对冗长的等候，弗雷德和他老迈的双翼机在人们的思惟还没来得及作出反应之前降落到了几近和船面平行的位置，两个橡胶质地地前轮在靠近船面绝顶的处所就打仗到了飞翔船面，抱负的残局以后。飞机按例像在高山上降落那样悄悄蹦起，但飞机尾部的挂钩很快勾住了一条又一条的禁止索。在飞机庞大的惯性感化力下，前面几条绳索两端的沙袋以极快的速率从船面两侧移到了飞机正火线，跟着被挂上的禁止索越来越多，飞机的速率也越来越慢，固然它还没有终究停稳，但张海诺内心已经完整松了一口气。