在完成水上飞机弹射器改装以后。张海诺随舰停止了两次海上例行巡查，一次在波罗的海靠近波罗的海疆，这里海况相对较好。“德意志”号在标准状况下乃至能够跑出26.3地航速——洛恩奉告他，这艘装甲舰在轻装试航时曾达到过28节的最高航速！
“好吧，如果他们必然要如许对峙的话！”张海诺以一种少有的、带有歹意的口气说道：“德国水兵不能被一群老古玩缚停止脚，保守终究只会将到手的胜利断送掉！”
比拟前两艘舰，“格拉夫.施佩尔水兵大将”号加强了装甲防备和防空火力，因此吨位也大出了近600，实际排水量达到1.23吨，而非官方公布的1万吨，但跟着纳粹的下台，德国军方在当局授意下加快裁军法度，这小小的“偏差”已经变得无足轻重。1935年3，希特勒对英国作了一个再较着不过的“示好”——发起与英国订立双方面的和谈，申明德国水兵将来的登记吨位不超越英国的35％。
但是，如许地成果却未能让多数水兵高层幡然觉悟，他们恪守大炮对决的传统思惟。对此次演练的成果不觉得然，却又以影响士气、耗损燃料和鱼雷等好笑的来由不想让水兵军队停止更多这方面的实战演练。幸亏计谋认识超卓的雷德尔力排众议。他一方面命令技术部分投入专门地人力停止雷达火控方面地研讨，一面要求工程职员对制作中地两艘沙恩霍斯特级停止呼应的强化设想，但三艘德意志级却迟迟没有停止相干改革——它们宽广地船面留有充足的改进空间，张海诺乃至在随舰工程师的帮部下对各个位置停止了实际测量和推算，并在“德意志”号的设想图纸长停止了标注，只待总参谋部下达号令和安排人力物质。工程师们就能在很短时候让这艘战舰的防空火力密度大幅度晋升。
自从上舰以后，张海诺并未像浅显新人那样遭到礼遇。现在统辖这艘战舰大小事件的洛恩.克里斯多夫，是“德意志”号退役后的第二任舰长。他在德国水兵退役了30多年，被部属们亲热的称为“老水兵”。洛恩常日里不芶谈笑，对事情有着近乎狂热的态度，偶然候乃至让人感到不近情面，脾气也有那么一点古怪，但他丰富的经历和措置题目的判定获得了全舰参军官到水兵的分歧信赖，连张海诺也在不久以后插手了他们的“行列”。