这或许就是新手与老鸟的辨别吧！张海诺内心这么想，但愿本身也能早日达到那种程度。
说到底，只能供潜艇潜航1个多小时的蓄电池形成了这类战术上的“瓶颈”！
“全部返回舱内，肯定各水密门封闭，随时筹办下潜！”
赫森通过那根传话筒号令到。
张海诺对于马耳他的印象大多来自于二战中轴心国与盟国环绕该岛而发作的一些列海空战役，和很多军迷一样，张海诺也感觉当时德意没有攻上马耳他是个弊端，因为它是地中海航路上的首要中转站，与意大利的西西里岛又仅是一海之隔。当年隆美尔批示的北非军团会失利，很大一部分启事要归咎于补给倒霉，而德意对北非的补给倒霉，最大的身分就是他们的船只老是被英国飞机、潜艇和兵舰反对，那些英军轰炸机和潜艇大多数都来自于马耳他的基地！
张海诺从那竖直的梯子高低来还没走出两步，赫森“嘭”的一声也下来了，并且较着是顺着梯子滑下来的。
说罢，赫森将潜望镜顺时针转动了一些，“角度！”
看来，没有可靠的海图和谍报也是德国艇长们不肯到马耳他四周“打猎”的一个启事！
在转向以后，U21敏捷向来到货轮与港口之间的位置开去，张海诺在水兵黉舍里学过，这叫做抢占进犯位置――在航速不及那些水面舰船的环境下，潜艇只能预先埋伏在舰船航路火线，然后在它们驶近的时候策动鱼雷进犯。
当马耳他那玄色的表面呈现在海面绝顶的时候，天气已经垂垂暗了下来。这时，站在潜艇批示塔上的赫森号令道：
这时，马耳他岛上亮起了点点灯光，特别是瓦莱塔港口那座高大的灯塔，让人在很远的间隔就能看清楚。
“1号目标，角度328，间隔10600！”
“改三分之一航速进步！”赫森对着传话筒喊了一声，他仿佛并不担忧本身的声音会传到岛上的英国人那边。
很快，潜望镜停止了转动，赫森简朴了然的问张海诺：“角度！”
赫森双手握着潜望镜上的手柄，眼睛紧紧贴着察看镜，身材跟着潜望镜的转动而不竭挪动着。张海诺则站在他的劈面，两眼盯着潜望镜上表示角度的刻度。
从全速进步到三分之一航速进步，窜改的不但仅是潜艇在水面飞行的速率，两台柴油机所收回的噪音也减小了很多。若在一个有雷达和先进声纳设备的年代，张海诺很难设想一艘像U21如许的潜艇能够不慌不忙的以水面行驶的体例靠近敌方港口，但现在是1917年，一个反潜技术还非常不发财的年代。