张海诺转过甚对另一名一样手持话筒但联络工具截然分歧的军官说道：“让空军战役机做好应战筹办，海面上的目标就由我们来措置！”
12分钟以后，雷达上搜刮到的12艘来袭舰艇无一幸存，颠末雷达室和枪炮批示室的统计，这些英国舰只最多也只冲到间隔德国舰队4000米处便被如数击沉的，面对劲敌仍然固执进击，这些英国甲士不但勇气可嘉。也给了伦敦一个非常首要地提示：一支火力非常强大的德国舰队已经突入多弗尔海峡！
产生在雨中的这场战役从一开端就贫乏了牵挂，出色的空中追逐本色上就是双方面的搏斗，箭鱼一架接着一架被击落，趾高气昂的Bf-109E却没有一架丧失，英国飞翔员们终究只投下3枚鱼雷便仓惶撤退，鱼雷无一不是切题万里。
风雨中，满载排水量达到4.94万吨的“俾斯麦”号在高速行驶中仍保持着惊人的安稳度，这对于炮手而言无疑是个非常好的海上射击平台，在FU40型雷达的指引下，右舷12门双联装150毫米副炮和18门双联装105毫米高平炮连连开仗，炮口放射的火光映亮了大片海疆，炮弹更是如流星雨般砸向远处，爆炸的频次的确比落在舷窗上的雨点还要麋集，此情此景，在统统目睹这统统的民气里留下了深深的震惊。
高高的舰桥里，张海诺冷静站在舷窗旁看着几近沸腾的大海，德国水兵奇特的造舰理念使得每一艘德国主力舰都配置有特别强大的帮助火力，德意志级、沙恩霍斯特级乃至齐柏林级皆是如此，为远洋攻击战而生的“俾斯麦”更是将这类特性阐扬到了一个更高的程度。在敌我气力相差极其差异的环境下，张海诺毫不思疑本身批示的这支舰队能够将那些来袭的英国舰艇阻击在鱼雷射程以外，但他更清楚自从炮火响起的一顷刻起，突袭变成强攻，而好戏才方才拉开序幕。
以德国舰队地最高航速。完整通过东西长约300海里的英吉利海峡需求起码10个小时，并且要达到这一数字还必须保持直线航程。到了凌晨6时许。间隔德国舰队最后驶入多弗尔海峡口已经畴昔了将近3个小时，天垂垂亮了。风雨未有较着地减弱之势，但海面上的能见度已经大大增加。驶过量弗尔海峡以后，张海诺即遵循打算号令舰队沿着海峡南端的法国海岸飞行，而前一个半小时几近都保持着自北向南飞行的状况，直到颠末从阿布维尔港外才又重新改成自东向西飞行，天亮时分舰队方才遥遥瞥见法国北部正对朴茨茅斯的赛纳湾，冗长而伤害的航程另有大半等候他们完成。