在波兰的两个礼拜。位年青的飞翔员一共的到了7次驾驶战役机升空作战的机遇。但当时候波兰人头顶几近只剩下了涂着铁十字徽标的飞机。卡尔未能击落一架波兰飞机。日复一日的对的进犯让贰心生厌倦。而在波兰战役结束前他又因为顶撞下属而遭到了格外峻厉的惩罚――直接从一线军队降到了预备军队。当时候因为产量仍然跟不上。直到次年4月。卡尔才再一次到了驾驶梅塞施密特战机的机遇并且被调到了沃尔夫冈冯里希特霍芬少将所批示的第4空队。在接下来的挪威战役中。他仍然没有的到希冀中与敌方战役机展开斗争的机遇。德国空军仍然更多的承担对的援助任务。
在BF-109T的庇护下。德国水兵航空兵的别的两种主力作战机型――有着水兵斯图卡之称JL-87C和在迄今为止的一系列战中表示极凸起的Fi-167鱼雷轰炸机。正以一个庞大的机群向着北面的目标飞去。在战役发作之初。这两种轰炸机的机能也是极其优良的。但当时候的脚步迈入1942年的门槛时。各首要国度的战役机器已经尽力开动起来。设备的改进与更新换代更是步入了快车道。它们的技术上风在开端设备火控雷达的水面舰艇面前正慢慢减弱。
这候。卡尔的视1,正被云层所蔽。但半晌以后。他看到一群斑点正在云层之间的裂缝中穿行。略一估摸。他脑袋里便已经构成了明白的作战思路。“重视第二和第三小队做好击筹办。第一小听我号令行动。反复。第一小队待命。二三小队--反击。”