在这以后，张海诺又前去本地的酒业工会，以7枚土耳其金币一箱的代价从本地供应商那边买下了400箱雪利酒的现货，这些也都在快速号动身之前全数运上船。这时候，快速号已经仿佛成为一艘满载各种散货前去美洲的远洋轮船，登记的40名海员和8名搭客也全数到位――从U148号上抽调16名艇员以后，仍有29人留在潜艇上，这完整能够满足U148的普通飞行之需。
两天以后，快速号在西班牙东部港口马拉加泊岸，12名正式离队的艇员将在这里下船，他们能够乘火车前去西班牙的北部港口再从那边搭乘邮轮返回德国，也能够试着穿过西班牙和法国由陆路回到德国。
注释：
跟着战役的结束，一度让协约国水兵头疼不已的德国潜艇军队终究从大洋上销声匿迹了，按照贡比涅丛林寝兵和谈，这些锋利的打击性兵器在协约国舰队的押送下和德国水兵的74艘水面舰艇一道前去斯卡帕弗洛。它们的运气已然不在本技艺中，用不了多久，等协约海内部参议出一个合适的分赃比例，它们就将被本身的新仆人领走。
分开马拉加港的当天下午，快速号驶进了直布罗陀海峡，多少让张海诺感到不测的是，驻守这里的英国当局只是花了一些时候肯定快速号的身份，却并没有派人登船查抄。看来固然协约国和参战各国对德和约还没有签订，但在各克服都城在想着如何从德国人身上捞取更多的好处，至于战役，那早已跟着德皇退位和《贡比涅丛林寝兵和谈》的签订而结束了。
战后的德国，正在经历物质和精力的两重打击，大量的人才正在流失。一些人是以移民的体例远走他乡，一些则是被英、法、美等国聘走。在张海诺的印象里，固然德国早在20年代末30年代初就已与荷兰等国合作的体例奥妙研制潜艇，服从倒是几艘跟一战潜艇技术程度相称的远洋潜艇，直到二战发作以后，德国潜艇军队才逐步规复了一战期间的威风，一些机能先进的潜艇以及电动鱼雷、艇载雷达被连续研制出来并设备军队，但是熟谙二战德国潜艇作战史的人都晓得，这些精锐设备出来的时候太晚，设备的数量有限，就像喷气式战役机一样，固然在技术上抢先于各国，却仍没法窜改德国再次败北的运气。
1919年6月4日，海员们终究遥遥瞥见了美洲大陆，遵循他们的打算，快速号的第一站将是美国的纽约港，卸下货主托运的那些地毯、纺织品只是一个附带的目标，张海诺最首要的企图在这里将一部分沉船金币和金器珠宝兑换成在美洲大部分地区都通用的货币：美圆！