第539章 红龙扼守在厄勒海峡[第4页/共7页]

人们赶着久违的阳光大量挤在甲班晒太阳,湿漉的衣服被晾晒,海员开端带着东西和质料攀爬桅杆。当一人爬到桅杆之顶,他放眼望去,惶恐的气象不得不迫使他快速降落。

垂垂的,天空开端下雨。虽说完整不必担忧冰雪或是冻雨,但阿芙罗拉号职位正在灰蒙蒙的大海上忍耐着风寒,船上的人们在被大浪折腾得呕吐之际,还要忍耐着酷寒。

十多天之前,从卑尔根返来的丹麦商船都在申明一艘三角帆船大船的动静。那船带着大船队直奔北方,或是直奔纳尔维克。

斯须,海员们纷繁登上甲班,基于现在的伤害环境,留里克是真的焦急了。

“用舱室内粉饰货色的麻布,实在不可就用皮毯子充数。”

没有人提出反对,大师却有大量非常实际的顾虑。

海峡中的两座沙洲小岛上也被安插了眼线,随时重视着海面的环境。

风雨方才结束,哈夫根最信赖的亲信将领齐聚他的“宫殿”。

“当然是真的。这算甚么,我们还曾碰到更猖獗的。”

实在哈夫根就是在说屁话,多名领主就是不想掺杂这不利事。被仇敌摧毁的是博恩霍尔姆和罗巴德人的船,其他领主毫无丧失。

他尖叫道:“如何回事?我们的主帆竟有破坏?海员长!”

像是西格德如许的领主,他们但愿那北方的大船再暴打一顿哈夫根的船队。

人们都支撑这个,哈夫根就只能支撑。他是盟主不是国王,如若领主们大范围反对,哈夫根也有力用武力让他们屈就。

长船,从不是越长越好!

这片海疆常见的战役型长船,左舷右舷各十五人是常态。因为船只的龙骨普通为整根橡木,单根橡木的长度直接决定船只长度。如果能够,长船当然是要造得更大,何如它的长度总被限定在折合二十米以内

留里克晓得持续进步,一段时候内不会碰到甚么风险,乃至连遭受丹麦渔船的概率都是低的。

莫非独一二十艘?不!另有一批长船在更宽广的地区成心,一批船停靠岸边随机待命。

阿芙洛拉号带给丹麦人的惊骇,促使他们除之而后快。

本质上说,他的打算与重伤不治的妹夫如出一辙。

哈夫根想了想,也感觉是这么回事。他占有最大最安然的海峡水道,靠着过盘费发大财。如果让其他领主军事力量参与,岂不是后患无穷。一旦这么干,罗巴德部族里的反对者必会站起来,对着本身群起而攻之。

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