在北半球的夏季、南半球的夏季时风波最大，从7月到10月几近就没有消停的时候，海面上老是像开锅了普通，动辄七八米巨浪，时不时另有十多米高的。
忽冷忽酷爱感冒，大天然也一样，一冷一热两股洋流搅合在一起，狠恶的能量互换不但影响了海水，还让气候产生结部分窜改，减轻了风力。
记着，飞行时必然不要排成纵队，每艘船之间必须错开角度，不管日夜都要挂满飞行灯。如果碰到特别环境来不及通报，各舰顿时退出战役，去临时集结点调集。
这几个月才是绕过好望角最好的窗口期，只要熟谙航道，运气又不是特别差，几十吨的单桅小帆船还是能够安然通过。
为甚么会如许呢？主如果三点。洋流、大气和地貌。
暖和的莫桑比克暖流会从非洲东海岸绕过南端到达好望角海疆，在这里恰好迎头撞上了从南极北上的本格拉洋流。
“再过一天你就晓得有甚么分歧了，到时候亲眼看看再切身材验下，比讲多少遍都印象深。
你们都不是常驻恩鸟港的批示官，也没机遇去大西洋海疆飞行，之前能够不清楚这个用处。但现在舰队正在驶往大西洋海疆，也就必必要晓得了。
这时就得看脾气外向的燕不死了，他没有赛特尔那么多战术构思和冲劲儿，却多了份谨慎和周到。
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在后代十几万吨的大船路子此处也怕赶上如此暴风巨浪，凡是获得气候预报预警都会先进港避避。在帆船帆海的期间，别说没有精确的气候预报和通信手腕，就算有，帆船也没法通过如此的海况，赶上就是九死平生。
但朕有个要求，不管在何种环境之下也不准超越南纬45度。仇敌能够不毁灭，但号令不准违背，谁不遵循此后就不消在水兵里任职了。好了，散会，回到各舰去把号令给部属解释清楚，务必做到高低一心。”
而在南纬40度上，除了南美洲的小尾巴和澳洲的塔岛，环球一圈几近满是陆地。地球的自转对陆地没甚么影响，对陆地的影响更大，从而培养了西风带波浪无遮无挡的纵情残虐，
不消担忧丧失目标，仇敌正在建港，有多量职员和物质登陆，等闲不会放弃分开。假定他们真的要跑，也要堵住向北的航路，逼着他们向南转向。