听了如此有凭有据的阐发，格雷格也不得不为大明帝国天子捏了把汗。但他的为人还是比较取信的，既然承诺要供应帮忙，且拿了大明水兵的好处，就没筹算半途而废，持续实施着任务。
既然大师都没法分开这座岛，为甚么倒霉用这段时候多跑几趟，尽最大能够弥补滞留所形成的丧失呢？实际上我和公司已经决定报名了，三艘最大的船都去。”
法奥港，实际上并不在海边，而是建在阿拉伯河入海口十千米的南岸。做为波斯湾北部最大的港口，每天有上百艘船只在此停靠，或卸下来自东方的货色，或装上从地中海运来的欧洲货色。
船埠和都会里人头攒动川流不息、分歧肤色、分歧说话、分歧信奉在这里交汇，但说的大多都是一个事儿，钱！
“把我也写上吧，格雷格先生，两艘双桅远洋帆船。如果大明天子打了败仗，说不定还能坐着我的船逃返来。你们说我把他送返国都会不会有个爵位？阿玛兰特男爵，或者是伯爵！”
法奥港没有坚毅的城墙，因而城内的百姓和来不及逃离的商队、海员、船奴就成了发掘战壕的帮手，没日没夜的在船埠四周劳作。
交纳的商税高不怕，把本钱都加上再代价翻倍，只要能安然到达另一边都能够顺利卖掉。这一千多千米的路程可谓最贵的间隔，绝大多数货色的代价会增加十倍摆布。
“阿玛兰特先生，我只是帮大明帝国水兵通报动静，并不是他们一伙的。至于你提出的题目，我想大明水兵早就想到了。
但这些天港口俄然温馨了下来，矗立桅杆的欧洲船只不见了、像大蜈蚣普通在水面上快速挪动的排桨船不见了、操着各国说话的商队也不见了。
和苏伊士港比拟，二者固然都是东西方交换的桥头堡，法奥港却占有了天时上风。货色能够借助阿拉伯河、幼发拉底河、底格里斯河三套水系更便利的向本地运输，直到地中海沿岸的贝鲁特港，沿途大多是绿洲和城镇。自古以来这条商路就是连通欧亚之间商品贸易的首要路子，在波斯萨法维王朝占据巴格达之前，也是奥斯曼帝国非常首要的税收来源。
取而代之的是戴红帽子、穿灯笼裤、拿火枪的近卫军团和骑着高头大马，穿链甲、戴铁盔、腰挎弯刀手持长矛的西帕希马队。
法奥港，实际上并不在海边，而是建在阿拉伯河入海口十千米的南岸。做为波斯湾北部最大的港口，每天有上百艘船只在此停靠，或卸下来自东方的货色，或装上从地中海运来的欧洲货色。