这么坑人的主张是谁想出来的呢？绝大多数人都会冲着海关事情职员翻白眼，暗中谩骂海关总理郭子章生了孩子没屁眼！
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李天经的数学功底够用，也看得懂天子给出的计算体例，但海关草创，还借用了很多原水兵职员，底子拿不出这么多分外的人手。
有一些动静通达人士晓得不是郭子章所为，这位海关总理上任不到一年，此中半年都在养病，实际上主持海关事情的是副总理李天经。
实在说刺耳点，这就叫强买强卖。但贩子们也没体例，有些货色只要大明产出，想通过这些货色倒卖赢利，只能捏着鼻子认头。
(本章完)
咋办呢？就在李天经揣摩着是不是该再给天子去封信就教时，日月银行广东分行的经理就来了，开门见山的提出了由银行帮手计算配率。
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时隔五个月，因为战役启事被封闭的马尼拉港高调宣布对外开放。布告一经贴出，商报起首做出了报导，并援引了新任南洋总督左光斗的话：特区特事特办，只要遵循规定登记抽分，马尼拉港对统统商船开放，包含西班牙人！
这是海关新搞出来的一种抽分计算体例，大抵意义就是想采办紧俏货色，又不想交分外的抽分，就得搭配一些不紧俏的货色。详细搭配多少，就叫配率。
听听，这气度，不管别人如何评价，归正绝大多数广东籍海商先信了。前有李贽，后有左光斗，在任期间都让广东产生了翻天覆地的大窜改，不但商税做到了第一，连带着粮税也稳中见涨，竟然来到了前十名以内。
实际上有一波海商比广东海商还主动，只不过他们够低调，向来没张扬过，筹算操纵大明朝廷的政策打个时候差，做一段把持买卖，那就是濠镜澳的葡萄牙人。
一旦它们减少了采购量，就会有一部分货色积存，只能放在船埠四周的货舱等候行情转好。放不住的也没辙，要不雇船运往北方出售，要不当场贬价出售，归正都是赔钱，每年都有工厂是以亏蚀干不下去。
但席尔瓦佳耦并不感觉这个别例初级，听完以后惊为天人，不断念叨着如果西班牙国王也有这等本领，早就成欧洲霸主了。
洪涛也没客气，啥小时候的切身经历半个字没提，瞪着眼愣说是想出来的，并且另有一整套实际，叫做宏观经济调控。主旨就是由朝廷出政策，通过几个相干部分去影响市场，以期达到可控。