本国工程机器企业在外洋并购当中,一向以“绝对控股和节成品牌”为游戏法则。

此时的李卫东是欺负李忠伟看不到本身的神采,用心戏精附体。

青河市这点小处所支撑不起两家工程机器企业,四周的市场范围也不敷以让两家工程机器厂存活。

有了瑞典人的支撑,全部重型机器厂仿佛回到了十年前阿谁最光辉的期间,老旧的厂区一夜之间也抖擞了重生。

包含丁友亮在内,富康工程的办理层多少都是有些担忧的,他们毕竟没有跟这类国际级大企业停止过直接合作。

“科学院的院士?那可比我们这里的桥梁专家短长的多了!”李忠伟顿时说道;“李董事长,如果陈院士真的来我们青河,你可得提早告诉我们,我们也好给陈院士拂尘洗尘!”

海内很多的工程机器巨擘,也都有与本国企业合作的先例,比如徐工与卡特彼勒,三一重工与约翰迪尔,常州机器与小松制作等。

瑞典人的办事效力也充足快,他们很快的就从瑞典运来了部分的出产线。

但是修桥但是需求一大笔资金的,特别是走货运车辆的桥,更是得大投资才行,以我们青河市现在的财务环境,可拿不出这么多钱来修这一座大桥!”

这一绕路起码要多走60千米的路,实在是太不便利了,这已经影响到了我们往东的商贸运输,以是我想能不能在靠近206国道的四周,再修一座桥。如许货运车辆不消饶这么远,直接过桥,就能上206国道!”

“应当不是核心设备的出产线吧?”李卫东一脸淡定的接着道:“只要沃尔沃没有把核心技术搬过来,我们就不消焦急,何况我也布局的沃尔沃会那么等闲的把核心技术送到中国来。”

但是铁路运输有个缺点,并不是想走货就能走的。货色甚么时候走,一次能走多少,都是铁路部分辩的算。并且很多时候塞不满一个车厢的话,人家压根就不肯意运。

外洋的工程机器企业,早就对中国这个大市场虎视眈眈,并且也迫不及待的想来赢利。

秘书给李卫东端上一杯茶,李卫东道了声谢,随后开口说道:“带领,看您挺忙的,我就长话短说了。我明天来找您呢,有两件事要汇报。

以是在招商引资的时候,越是范围大的企业,越是会让招商引资职员卑躬屈膝。

亏损的启事有两个,一是卡特彼勒不肯意将核心技术带到合伙公司来,而没有核心技术,那就只能持续从外洋采办。

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