第721章 互联网+新能源[第2页/共11页]

“通用汽车的重组桉,对于我们汽车工人结合会而言,是一场严峻的胜利,今后我们不但仅是工会构造,还是通用的第二大股东,这但是翻身做老板了!”

只听雷布斯开口说道:“明天早晨都有安排么?没安排的话,我们一起聚一聚?”

只听电气神仙开口问道:“李董事长,你晓得纯电汽车最大的难点在那里么?”

固然特斯拉开端真正研发新能源汽车了,但该吹的牛还是要吹的,更何况马斯克这家伙本来就是吹牛没边。

“有过几面之缘,见面会打号召,但没有厚交。”雷布斯开口说道。

“我下午得去一趟港岛,约了几个客户。”

我们也考虑过用锂电池,但是本钱太高了。锂电池这东西,用在手机和条记本电脑里还能够,可用在汽车上,一下子几千上万块,这谁消耗得起!以是我现在真的很猎奇,这特斯拉究竟利用的是甚么样的电池。”

在2010年之前,安卓还没有成为霸主,这时候的手机操纵体系本就是百花齐放,市道上有几十种手机操纵体系,此中不乏有顶级科技巨擘的产品,谁也没法判定,哪一家的操纵体系会成为终究的胜利者。

当年李卫东与比亚迪合作的时候,比亚迪的范围还不大。而现在,比亚迪不但是成为了一家上市公司,还获得了股神巴菲特的喜爱。

雷布斯跟着李卫东来到了海关的堆栈,很快就见到了传说中的特斯拉跑车。

吹牛归吹牛,可当特斯拉真的把车做出来的时候,刹时闪瞎了无数投资人的狗眼。

比亚迪的新能源车独步环球,小米的智能家居也是天下抢先,小米加比亚迪的组合,绝对能引领汽车财产的生长,击败特斯拉也大有能够。

……

特别是李卫东收买了捷豹路虎今后,更是盯紧了比亚迪,今后捷豹路虎做新能源车,还希冀着跟比亚迪合作呢!

而捷豹的话,我筹算向纯电方向生长。捷豹路虎此前利用的都是福特的动力体系,美式发动机在大排量的表示的确很不错,可中等排量的机能就差能人意了。在我们海内,浅显乘用车用不了那么大的排量,以是福特的发动机,不太合适捷豹用。

直到2004年,埃隆-马斯克入主,这才完整的窜改了全部特斯拉,特斯拉开端正儿八经的研发新能源汽车。

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