但劳动力本钱不是制造业本钱的独一身分，如果工人薪水充足低，就能带来制造业的话，那么非洲早就是制造业第一大洲了！哪轮获得我们中国吃制造业这碗饭！
大众的这一招让汽车出产退化到了第四个阶段，而为了表现模块化战役台化的上风，汽车企业纷繁向着多品牌化生长，一些大品牌的兼并重组大多产生在这个阶段。
感激各位叔叔白白兄弟mm订阅，下一章结局。
王总带着李卫东，又来到了另一间尝试室。
而寻觅投资的话，投资方开出的前提也会比较刻薄，大有一种将企业一口吞掉的态势，中小企业不敢与虎谋皮。
“我们在进步，特斯拉也在进步，他不成能站在原地等我们的。你可千万别藐视马斯克这小我，这家伙的思惟天马行空，说不准甚么时候就给你弄出个反动性的新技术。”李卫东开口提示道。
“呵呵，看来还是得点对科技树啊!”李卫东笑着长叹一口气。
视讯设备筹办好，又过了几分钟后，申明会正式开端。
……
并且中国的财产崛起速率实在是太快了，快到让韩国没有反应过来，2022年韩国突如其来的贸易逆差，直接将韩国给打懵了。
“特斯拉利用的电池技术并不比我们先进，不过在软件方面却比我们强很多，如果再给我两年时候，我们必定能超出特斯拉！”王总暴露信心满满的神采。
不过二十多万买车的也别感觉赚了，以特斯拉的出产本钱，将来另有很大幅度的贬价空间，大冤种没机遇当，小冤种老是免不了的。
与之比拟，大国做先进制造业，容错率就高很多。走错了路顶多是形成一些时候和款项的丧失，重新来过的话，就算不能获得抢先，也能够超越均匀程度。
听了这番话，李卫东眼神中的惊奇一闪而过，王总所说的，不恰是将来比亚迪做做的CTB技术么！
一样的事理，水煤气法得用到煤炭，热烈分解法得用到石油或者天然气，如果然为了获得能源，那直接烧煤，直接烧石油和天然气呗！
家电属于技术比较成熟的财产，上游财产做技术进级并不困难，偶然候只需求引进更先进的设备，就能做出更好的产品。
而我对于风险是从供应链角度来看的，只要供应链充足稳定，那么全部供应链中的任何一环都是风险可控的。以是我们要保护的，是全部供应链的韧性，而不是款项层面的得失。”