大抵也是因为马蒂港难以被撼动的职位，小小的海星岛上，三大教会的教堂一个都不缺。
“外人”的船加煤不便宜，比陆地上贵出三倍，可只要不占有商品越洋利润的大半，也情愿在此加煤。
想一想很普通，如果能不支出代价就抓到分外的大师级“海盗”，他们或许真的会行动。
别的就是贩做仆从与劳改。
同时，马蒂港作为有着新航路上吞吐量最大的中继港，它还建有专门的油品库，会储存一些柴油、光滑油供应来往船只。
直接由海事处收买，代价就低了很多，这部分由客船方和海事处还价还价大半天，最后沈文剑点头，以2700金币总额成交。
远洋贸易中，柴油不是主力，首要用于海上求救、救生利用，大货轮都会备有小的柴油艇，不至于毛病抛锚后就在海里等死。
专业捕猎海盗的团队要在茫茫大海上追击到海盗，就是个难以霸占的课题。
不过大师都加煤，西北的岛子产出跟不上，从陆地运煤至马蒂港就成了一项新的远洋贸易停业，用于补助岛子的产能同时，也能缔造一个抗风险环境。
一个能打击海盗的团队起码要比海盗更强，可即便真的带上3、五个大师级选手，也没法包管每个月都有收成，也仍然能够碰到比本身更强的海盗。
这个岛子在马蒂港西北方向约三百千米，大小与海星岛差未几，世事奇妙的处地点于，阿谁岛子上有煤矿，并且是品格还行的无烟煤。
这里是大海上，可找不到端庄的审判机构一个个去审理海盗们的罪过。
不但仅是在大洋中间修建出大型港口及配套工程，乃至另有个配套的岛子也同时被开辟出来。
马蒂港确切是个古迹。
这一项，沈文剑观光团和客船方，别离获得1950金币。
海事处最后决定走正规法度，停止海盗及战利品交割。
马蒂港的海事官突发奇想，要把抓住海盗的人也当作海盗，一起抓起来当作功劳，实在也不是太新奇的事。不管马蒂港扶植的有多好，这里都处在大洋中间，资本常常比性命更首要。
沈文剑一行进港的时候，马蒂港里最大的在建工程，是一个庞大的干船厂。
如此一来，沈文剑和客船方各自获得3500+金币，马蒂港得船一条，获得事迹多少，壮劳动力多少。
比如运煤船队被风暴或海盗坑了，马蒂港仍然能保持煤炭的充足供应。