身兼技术总参谋和生长战略参谋的余灵珊和牛石头，来到卡车厂详细体味环境后，和商会代表协商。
按普通逻辑，机床都是新东西，如何会晓得放几年后会更好用？
以科多兽为基准，22千米每小时的速率已经比科多兽高出两成多，并且半途不需求停下来吃草，在半径四十千米内有保护站的前提下，粗笨卡车包含保护在内的综合利用本钱还要比科多兽低两成，比牛略高不到一成，但是牛的速率就差太远，没体例承担数十千米的运输，只合适超短间隔的本地运送，对卡车不构成合作力。
现在组装业也随卡车厂一起转至怪兽卡车商会，不过卡车商会必须包管每年有不低于五百辆卡车和两百辆拖沓机卖给基纳尔商会，并且不能是前几年那种纯手工的东西。为眼红卡车的太多，分离以后结合商会就落空议价的本钱，并没有提出对卡车售价的限定。
跟着对卡车的体味逐步加深，也有人感受成了狗皮膏药，这破东西，越研讨，就发明要面对的题目越多，全面改良以后，才气达到“高可靠度，必然的利用寿命”这一目标。
余灵珊看了眼牛石头，低头照着写好的东西念：“本轮技术改革，我们提出三个要求。傻大黑粗，质量羁系和机床化改革。
到这里都还没算加强马力、改良油品等等。
牛石头帮她弥补一句：“我们应抢先把市场喂饱，起码喂的半饱，以后再考虑更新换代和进步机能。”
他曾经是结合商会驻赛博坦代表，一天到晚打仗的都是赛博坦的高端货，很天然的就产内行艺崇拜，而忽视市场这部分。现在两个商会的分离事情还在停止中，市场部都没到位，两位“参谋”的建议就显得非常适时。
“能请到两位真是太好了，我小我过于重视出产环节，倒是忽视了市场的饥渴。”弗雷塔光棍的攻讦本身。
固然卡车体系已经剥离，怪兽卡车的决策层布局还是比较庞大，弗雷塔随后和大佬们谈过以后，通盘接管余灵珊二人的建议，临时放弃高端系列，决定以粗笨可靠的形象重新从中低层挤占畜力运输市场。
如许的货品，在龙元天下的环境下，比之前对中小商会更有吸引力，因为大师会感觉靠谱，不会标上“贵族玩具”的标签，跟最后的售价都没有太多干系。
龙元天下以神学文明为根本，预言家和“预言家”都很多，并且余灵珊等人被人存眷到时就说着一口能辩白出来的北国大陆口音，不像比来冒出来的某些人，一听就晓得是外星人现学的。