说着，马老转动了一下模型顶部的天线罩，公然，它是能转动的，内里会有电动机，动员它转动。
如果中国空军能够采办E-3整机，那当然是再好不过的了，但是考虑到中国的经济才气，这个有些太抱负化，以是，他们又供应了一种附加计划，如果中方情愿，能够伶仃出售E-3所设备的雷达。
起首，秦风解除了从苏联获得技术，这是不成能的，现在苏联人已经有了第一代的图-126预警机，同时也在研制第二代的预警机，但是他们是不成能把技术给己方的。
“涡扇-8发动机，临时还在实验阶段，我们的运十在试飞的时候，利用的还是JT3D发动机。”马老没有否定这一点，因为民航采办了大量的波音707飞机，天然也有相称数量的备件的，现在，运十用的就是这类备份的发动机。
“它的动力体系呢？”就在这时，有人发问了，很较着，大师对这款飞机的研发都是很看重的，也是有熟行的。
秦风晓得，这必定是触及到了一些绝密的信息，不该晓得的，本身不去问，本身列席集会，能听到甚么就是甚么了。
这个计划，获得了空军方面的存眷，如果仅仅采购雷达体系的话，那装在己方的运十上，绝对是最好的计划了，毕竟E-3利用的就是波音707的机体，而己方的运十，又和波音707的飞翔机能是很像的。
当听到这个数据的时候，秦风终究肯定了，没错，就是E-3的雷达罩的尺寸！
这此中，当然是有很多故事的。
不过，英国人这些年的技术已经比不上美国了，他们传闻碰到了各种没法降服的题目，还不晓得要研制到甚么期间呢。
必定是西方天下，而在西方天下中，英国事雷达的发源地，在二战中就开端利用了，战后，英国人的雷达技术也在不竭生长。
马老在持续先容：“我们晓得，这款雷达不是牢固不动的，雷达事情时，扭转天线罩由液压驱动，每分钟6转；雷达不事情时，每分钟1/4转，以保持轴承的光滑。以是，我们不但仅停止了牢固的风洞尝试，我们还将这个雷达天线转动，检测它的机能。”
用不了多久，格鲁曼公司也会来的。
而在E-3的研发中，美国人破钞了海量的资金，他们本身设备这款预警机，仅独一34架的范围，哪怕是卖到欧洲去，总数也就是五十多架，如许，研发的本钱是没法有效地分担的，他们想要卖出更多的战机去。