另一面，因为夏季顿时要来，沙俄发疯普通的运输物质，他们在熊堡（安加尔斯克）上游的乌索利耶设立了进步堡垒，驻军四万人，为了制止中华的内河炮艇和保护舰沿江而上，在安加拉河打下了很多木桩。并在前面的切列姆霍夫设立大本营，统统的物质都储存在这里，目前这里已经到达了十万俄军。
十月下旬，从黑龙江齐齐哈尔到北海城的铁路率先通车，它路子满洲里、赤塔等地，全长500千米，目前还是单线，只要在几个首要站点配有多线，用来停驻蒸汽机车。设想为双线铁路，不过为了赶工期临时先构筑单线。
这些炮塔并不是英国工程师脑袋傻，他们反而很聪明，之以是有这么多款式是因为他们在摸索，从一开端的屋子炮塔，到多角形，到露炮塔，最后生长成圆形挪动炮塔，能够看出这些战舰越来越大，烟囱越来越多，装甲也越来越厚，其核心动力体系已经降服了单涨蒸汽机，固然还未开辟出三涨式，但也向前跨了一大步。
铁路开通后多量物质开端源源不竭的运送到北海城，特别是运送困难的大口径火炮。
1869年三月，上海造船厂，一艘庞大的战舰缓缓驶出，它身躯比铁血舰还要庞大，这恰是方才完成漆装的霸王号。
十一月旬日，第一列列车从赤塔到达伊尔库茨克，带来的一个旅的兵士，另有十五门105mm榴弹炮，随列车而来的另有三列装甲列车。装甲列车是一种在铁路沿线对军队停止援助的或者独立作战的装甲作战列车，它最早呈现在美海内战期间，中间是机车，两边各有一个铁甲包裹的车厢，上面安排两门火炮，车厢内有射击孔，用来庇护运输火车，不过有些粗陋。刘峰参考宿世的苏联的mpv-2装甲列车，设想了中华“陆巡舰”装甲列车，意为陆地巡洋舰。它长30米，最高的处统统四米，呈“凸”字形状，顶部是一门能够360度扭转的105mm榴弹炮，它带有舰炮一样的炮塔，两边各有两门75mm速射炮，能够260度选扭转，内部另有加特林机枪和手摇构造炮各两门，满身披挂100mm舰用装船面，并且形状是刘峰参考亲身设想的，有棱有角，再喷上虎纹迷彩，霸断气伦。它能够通过北海城外的环形铁路到达防地的每一个处所。北海城防地离中间都会比较远，是依托山脉、河道建立一条长达50千米的环形防地，装甲列车能够加挂车厢沿着铁路向疆场吃紧处运送兵力、补给，返回时能够搭载伤员。还能够加挂轨道炮，对火线停止火力援助。除此以外从赤塔向北海城行驶的列车也是重装机车，外包50mm厚的装船面，在机车头部有一门加装防弹板的75mm炮，并且还加挂三节装甲车厢，内里装有一个连的兵士，车厢两侧开有射击孔，车厢顶部有炮击炮、机枪，为了防备从北原流窜过来的沙俄兵士。北原太大了，不成能建立一条完整的防地，机车很能够成为小股俄军的目标。另有铁路，为了庇护铁路每隔五十千米就有一个兵站，平常的任务就是对铁路巡查，每个兵站都有一台电报机，能够通过沿铁路铺设的电报线与四周联络。