约莫两个地球日照时长，一起颠簸了一千七百多千米终究到达了沙克勒顿撞击坑，车上的智能体系唤醒了熟睡的李朋。
不过，用水量固然庞大，但实际耗损量并未几，普通耗水量为其总量的0.5%摆布。水从沙克勒顿撞击坑运过来以后，可不会排放到月球大要，而是再措置以后反复循环操纵。
李朋回到地球以后，再次接受地心引力，用了整整一个多月的时候才重新适应了地球上的环境。
物以稀为贵。
“这一次，我们俩排期一样了，一周后回家。”
然后在地球待了一周不到的时候又返来了，实在遵循与公司的合约，他能够在地球上休假一整年的时候，没错是休假，并且是带薪休假的那种，这就是在地外星球事情的报酬。
他不是第一个从门捷列夫撞击坑的月表解缆开车到达沙克勒顿的人，在此之前就有一个底面勘察团队，找到了一条两地之间安然的月面门路，不过走底面，最快也要两天摆布的时候才气到达，一个来回差未几就是四天。
某种意义来讲，太阳系的统统，都是太阳赐与的统统。
李朋此次是前去沙克勒顿撞击坑运输冰物质，跟着门捷列夫撞击坑的总部基地开端扩建，需求用到大量的产业用水。
接下来，几名事情职员把持着机器设备，将这些切割好了的方块状冰物质装载至运输车厢内，一块的质量约莫是0.5吨，实际上这辆运输车能够装载116块总质量58吨，不过实际上只装105块。
万事开首难，一旦把制造工厂打形胜利了，速率就快提上来了，解释高度智能化与全主动化之下，必然暴兵如尿崩普通的速率。
冗长的光阴里，太阳风照顾过来的自在态的氢，太阳风不竭用质子撞击月球大要，而月球大要又存在大量的富氧矿物，二者反应构成氢氧化物，终究变成了水，这些水在月球上飘零着，一部分逃逸进入宇宙空间，而进入酷寒的恒阴区的部分则会堆积下来。
“目标地沙克勒顿哨站基地，主动驾驶。”
醒来以后，抖了抖精力，戴好出舱服的头盔，抽离了内部的氛围便下了车。
[目标地：沙克勒顿哨站基地，全程1788千米，估计达到时候45小时后]
天然是去北极恒阴区占坑插旗。
这是他第二次上月球事情，在地外事情的成员，一次最多只能在月球上逗留半年的时候，就必必要返回地球。
车内被断绝，气压稳定并规复成常温状况以后，李朋摘下了动力甲出舱服的头盔，将之放一边，喃喃自语的道：“没人会想到最早大范围利用主动驾驶的，竟然会是在月球后背……”