大宋打消长江上的过盘费以及海上的用度不过几年时候，杨家当年红火的时候，因为杨淑妃的干系被官家给个人安排事情，此中很多事情都是收税之类的肥差。杨安闲从小就传闻过一些与此有关的内容，四成的过路税到底是高还是不高，杨安闲的观点比较保存。
既然本身运不完，就得和本地人合作。统治埃及的马木留克王朝的官员带着一种傲然的神采欢迎了大宋的使者。两边最后的时候先是一番还价还价，马木留克王朝的官员表示，必须得收四成过盘费。
颠末一番还价还价，最后肯定收三成。等官方的事情讲完，氛围就轻松起来。杨安闲等人拿出早已经筹办好的美酒、布匹、钢质刀剑等礼品送给卖力官员。官员的神采与公事场合那种傲居就完整分歧，贪婪再也不消压抑，这位直接就提出了诸多要求。还是三成，但是能够多运。此中的一成要归这位贵族官员统统。
颠末两天飞行，大宋的船只终究到达了东罗马都城君士坦丁堡。
海事局的人说，大宋船队并没有去主动攻击别国船只的兴趣。杨安闲本身是不太信赖这类话，就礼部获得的动静，海事局是很当真会商过在天竺洋实施‘航路管束法’。‘航路管束法’本是针对承平洋的大宋法律，法律规定凡是没有向大宋申请并且批准的船队，不答应在大宋的港口停靠补给。大宋水兵有权在大宋航道上拘系乃至击沉统统非大宋海事局批准的船只。
见到这些面孔，杨安闲总算是放下心。不管大宋有多么放肆，起码放肆的大宋讲信誉。说灭满门就会灭满门，说送货就会送货。
现在礼部的船队上装满了送给东罗马的物质，不便利搬运，就持续乘船南下。沿着中南半岛到达进入马六甲的瑞宋海峡。
礼部当然没资格对海事局说三道四。杨安闲的腹诽也仅仅存在于杨安闲的肚子里。并且大宋在天竺洋耀武扬威，一旦登上陆地就没那么牛了。礼部代表团人数有五十人，此中有三千套钢甲，十五万匹丝绸。靠着五十人来运输，大抵他们能够把人生中的好几年花在运输上。
在蒙古都城和林，忽必烈跨上身材高大的阿拉伯战马，对动部下说道：“向西。”
刨撤除这些被讹诈的东西，大宋的职员总算是把物质搬上了船。这些船上一看竟然是些倭国人，也有些宋人。大宋已经在地中海有了本身的权势，如果在地中海再请本地海员，大抵也就不剩啥利润了，乃至连本身的小命都保不住。地中海这边的海盗流行，很多船只上的职员是不是海盗，仅仅看运货者的气力有多强，可否胜利追杀那些私吞他们货色的人。