但在体味过卡沙甘油田的实在环境以后，本来还想掺杂一把的其他能源公司，这会儿也不再上凑了。
里海说是个海，实在就是个大点的咸水湖罢了，两岸间隔均匀也只要三百来千米，完整在直升机的作战半径以内，想对他们下黑手，那还不简朴？
是以，他只是想趁这个机遇，先一步掺杂出来，等那些国际能源巨擘们挺不住的时候，操纵股东的优先权，来收买他们的股分，完整掌控下这个天下第二大的油田。
残剩的、包含标致国在内的那些股东，试图将这一艰巨局面，对外宣称、包装成一片上风的“蓝海”，从而吸引接盘侠的呈现。
不管是谁，只要不让唐老板的本钱掺杂进卡沙甘油田中来，那谁也别想安安稳稳的开采。
遵循两边在壹玖玖柒年签订的和谈，卡沙甘油田从勘察到开辟，最晚的时候是零伍年。
也不晓得当初出售股分，嘲笑蓝星兔的家伙，最后会是一个甚么样的神采。
他们跟哈国签订的开辟和谈是到贰零肆壹年，这一晃十年就畴昔了，如果再拖个十年八年的，那别说赢利了，搞不好投入的本钱都赚不返来。
月黑风高，呈现几个杀人越货、炸毁油气开采平台的“海盗”，这类事是不是很普通呢，是吧？
中哈管线第一期，设想输油才气达到两千万吨，长达960多千米的管线扶植用度，才破钞了七亿美圆。
但他们仿佛忘了，蓝星兔另有个外号，叫做“基建狂魔”，他们做不到的事，不代表蓝星兔也做不到。
从里海到唐乌地区就算远一点，实在也远不了多少，夸大点、就遵循两千千米来算吧，那也花不了二十亿美圆，这点钱，唐老板还是承担的起的。
这一次标致国对于蓝星兔收买卡沙甘油田的事，虽说不测，但并没有烦恼，或者分歧意。
同时，还能够在唐乌地区搞一个，三国之间最大的炼化基地，这对唐乌地区的生长，有着莫大的好处。
那样一来，哈国最赢利的油田，和最大的油田，可就都要落入唐老板的囊中了。
此时的股分占比别离是，哈国石油公司占25.21%，埃尼、埃克森美孚、壳牌、道达尔别离占16.81%，国际石油开辟株式会社则占有7.56%。
为了减少本身的丧失，或者为了最后捞一笔再走，亦或许是为了能在这块儿所谓的“废田”上，获得最后一份红利，高价寻求接盘者。