这些时候，加油站都是国营的，都是有据可查的，数据一目了然，确切可托。
加油站，可不是想干就无能成的，所需求的手续也不是哪一个部分就能说了算的，而是触及到方方面面十几个部分。你像办运营答应证，你得颠末计委、经贸委的批准，扶植你得获得建委的批准。
而到了特区，根基只要有钱就行，航康就更不消说了。遵循某些部分的尿性，好东西都是卖给内里的，用来创汇了，海内想买都买不到。以是特区，以及航康那边，卖的一些初级茶叶，本地普通人底子喝不到，用来做为礼品送人，再合适不过了。
其他的羁系部分就更多了，你像安监局，工商局，处所当局，公安，消防，环保，质监局，计量局，税务局等等等等，如果用工还要再加上了劳动局，如果想像厥后那样顺带卖点吃喝拉撒的东西，食品、卫生等羁系部分你也落不下。
从1949年景立今后，到1960年，海内的加油站全数数量为70座。1959年大庆油田发明石油今后，海内的加油站，数量开端猛增，到了1970年已经达到了161座，到了1980年又增加到610座。
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唐伟东当着李世达的面，谨慎的把纸条叠起来贴身收好，这但是李世达帮他铺的一条新路，今后能源买卖说不定就要下落在这位李副主官的身上呢，必须当真对待。
李世达给唐伟东的纸条上写的联络人，是北海市主管这一块儿的一名副职主官，刚好也姓李，叫李明远。
想了也白想，在人家的地盘上，本地那些有权有势的人，能操纵处所庇护主义，把你吃的骨头渣子都剩不下，还是等今后政策健全了再说吧。
之前的加油站都是国营的，没这么费事，甚么事都是带领一句话的事。现在可不一样了，民营跟国营比起来，一个是远亲血脉，一个是不但不是亲生的，还是后娘养大的，这底子没法比嘛。
在办公室，李世达当着唐伟东的面给李明远打了个电话，酬酢了几句后，奉告他一会家里的小辈想畴昔拜访他，请他抽时候访问一下。都是之前说好的事了，李明弘远白李世达的意义，笑着应了下来。
这较着的已经超出了海内的需求，因而国度再次收紧了批建加油站，并开端对海内现有加油站的整合。这也是唐伟东之前说的，国字头的那几桶油，对那些星罗棋布，遍及各地的加油站开端收买兼并的期间，最后才构成了目前稳定的局面。