舆图的两侧放着是半人高的柜子，柜子上放着各种海航仪器器具，很多多有标明如何合用，如“砍木为盘，书刻干支之字，浮针于水，指向行舟‘这是对航向的应用，再如对海道针经的应用，太仓港口开船用丹乙针一更平吴淞江，用乙卯针一更到南汇嘴。对水纹的应用则是打水十二托，湾头相连，好抛舡。内湾是占城蜂头港。山上鸟木甚多，有礁出水，不成近。虽只是短短几句话，其感化倒是庞大的。
究竟上也的确如此，永乐二十二年，明成祖与返京的途中归天，仁宗朱高炽即位，以经济空虚，命令停止下西洋的行动。这一停就是八年，朝廷反对下西洋之行的谈吐一向都未曾小下去，很多人臣子给出的来由便是下西洋花赋税数千万，军民死且万计，纵得宝而回，于国度何益！此特一弊政，大臣所当谏也。旧案虽存，亦当煆之以拔其根，尚何究查其有无哉！“在这类论调之下，数年里，无人再敢提起下西洋，不但如此，从第七次飞行结束，在将近两百年的时候里，大明再没有停止过一次海航，就算碰上了战役年代，哪个天子动了重下西洋的动机，朝臣也以下西洋花赋税数千万，军民死且万计，纵得宝而回，于国度何益的来由给反对了，而天子也说不得甚么，乃至于最后大臣为了断绝天子下西洋的动机，干脆将下西洋的一干质料燃烧了事，这统统猖獗的行动背后，说到底还是大明的宝船，名为取宝，取的宝贝却不是天下之宝，却不能用之天下，不让人眼热才怪，一句“于国度何益！此特一弊政”。就让昔日轰轰烈烈的西洋之行，完整淹没在汗青的大水当中，再也不见其踪迹。
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杨峥的官职虽大于郑和，但与宝船而言，郑和才是隧道的仆人，以是客随主便，郑和落了主位，然后顺次是杨峥、沈艳秋、王景弘，以及船上其他几个身居要职的寺人。
杨峥心头好笑，心想：“当日我与你说的话儿可多了，谁晓得说了些那些话儿？”郑和看他模样，便知贰心机，倒也没让他丢脸，自言自语的说了出来：“大人当日说过，若想让我大明宝船一向走下去，直到天下的绝顶，就必须摒弃“朝贡贸易”“厚往薄来”的理念，走上一条贸易合作，强大我大明经济权势的门路，让朝廷，让百姓，让天下工贸易切实在实的感受下西洋的好处，才是悠长之计？“