只要具有的棉花，制作帆布，就不成题目了。
听起来很庞大的数字，但是用于织布，浅显的布匹，也就是9万匹，底子就没有上风，做裁缝服，应当不会超越的三四十万，如许的数量，连定水兵都能够内部消化了，更别说面对全部北宋市场。
丝绸作为船帆，有很多的上风，不过独一的优势就是，太贵了，哪怕是富甲天下的赵信，也忍不住有些肉疼，一个完整的船帆，几十米高，纯真用丝绸，就是数百匹。
这些丝绸的奇特的好处，但是用在船帆之上，那就不可了，船帆的需求，跟衣服的需求，这底子就是两个观点。
科技的环境下，返璞归真，反倒是到了最原始的状况，但是在原始的状况下，在远洋飞行之下，软帆受力面庞大，成为了必定的挑选，庞大的软帆，能够比起硬帆多出几倍的受力面，在风作为远洋飞行的动力的前提下，软帆就具有着天然的上风。
一亩的桑树，能够赡养蚕是有限，本来的桑蚕之以是均衡，这是一个定命，就算是深挖潜力，晋升也有限。
这类棉花，天生就非常的高大，颠末培养以后，乃至能够长到6米的高度，更加高大，产量更多的棉花，天生就合适织布。
北宋前中期，棉花主如果草棉，这是原产于阿拉伯和小亚细亚的也中棉花，跟印度棉比起来，他更加低矮，产量很低，丝绵的结果也不好的。
软帆的质料很多，不过在目前北宋，能够利用的软帆质料，只要一种，那就是丝绸。
1万艘船，这个能够接管，咬咬牙，不过是几千万贯，还是上亿，但是当这个成为平常的耗损，这就有些接管不了。
拿出一年在汴梁的发卖额，也差未几能够扶植一个庞大的舰队，相对于海权所产生的代价，这些款项没有甚么题目。
为甚么，21世纪，丝绸也是高端面料的一种，一方面，是因为制造丝绸比价困难，但是数量也是一个题目，物以稀为贵，这一点，是普通的规律。
船帆是利用物品，既然利用，就会磨损，丝绸的磨损率，有些高的太狠了。伶仃丝绸的强度较小，在大海上，轻易破坏，不是每一个风都是微风吹拂的，有暴风，乃至是有的台风，这类环境下，连玻璃，钢铁都能够吹坏，更别说丝绸，长时候利用的话，必定会形成磨损。
遵循籽棉产出皮绵，三分之一对比，目前的棉花要更差一点，110斤的籽棉，最多就产出30斤摆布的皮绵，15万亩的话，一共就是450万的斤。