“那就要看你的本领了。三几小我贪不成怕，怕的是全部交警都贪，那就是铜墙铁壁，到时你连条缝都找不到。”赵玉琴说。
……
“保车团伙如何有那么大的本事？”罗子良问。
“想要‘保车’，就是用钱砸，哪个基建工地要开槽挖土了，先去找‘管片儿’的交警‘买路’，不然交警就会在工地门口法律，一车土也运不出去。”二狗说。
“毫不能让这些严峻风险门路安然和群众生命财产安然的恶疾大行其道，更不能让个别法律者助纣为虐成为恶权势‘庇护伞’！”罗子良慎重地说。
“莫非这些大货车司机就没有涓滴的顾忌，他们就不怕交警反对、罚款、扣分乃至撤消执照吗？”罗子良问。
“说吧，把你晓得的都跟我讲一讲。”罗子良说。
“那只是一家保车团伙的，如果这个交警大队长辖区内有十家保车团伙呢？”二狗说。
“你们名下有没有保车团伙？”罗子良问。
“有权力贪赃枉法的毕竟是少部分人，科罪量刑，也有正犯从犯之分嘛。”罗子良说。
“赵玉琴密斯，我们现在在谈事情，请你严厉点行吗？”罗子良正色地说。
“交警大队长一年二万元，副大队长一万元，中队长二千元，浅显交警一千元。”二狗答复道。
“他们之以是有恃无恐是因为有人‘保车’。所谓‘保车’，就是有团伙收取大货车车主必然命量的钱，卖力大货车在门路运输存在违法行动时，调和路面执勤交警不反对，或违章车辆被扣后到交警队调和措置，帮忙不惩罚或减轻惩罚。
罗子良给他倒了一杯茶，然后才缓缓地说，“我传闻郊区里大货车司机的背后都有甚么保车团伙，你晓得吗？”
“你体味那么清楚，报导过吗？”罗子良问，
“呵呵，未几嘛。”罗子良笑道。
“或许比我想像的还严峻。大货车在全市范围内跑的，全市的交警或多或少也参与这场分蛋糕的游戏。俗话说，法不责众。莫非你还要把统统的人都辞退不成？”赵玉琴说。
“我刚调来滨海市当时候，在大街上常常看到贴着‘市当局重点工程’和‘市当局暖心工程’标签的大货车组团而过。有了这些标签，大货车便能够不分时段、路段运转，不受车速、载重量限定，一起横行，通畅无阻……”赵玉琴说。
不直接找罗子坤，也是为了避嫌。