开车的安然题目更大，盯着出租车掳掠的多不堪数，另有骗出租车到指定地点，团伙作案掳掠的。劫色也有，以是女出租司机很少。
恶性事件很多，黑车把人拉到高速劫财劫色，乃至谋财害命，消息真的是层出不穷。
这会儿谁敢包管本身自行车四年不坏？
不管是谁，提起盛唐都会说“这是一家知己企业”。
唐觉晓现在已经是科技圈内公认的天赋，偶然候是硬科技方面，偶然候是软科技方面，他常常有惊人创意。
车型干啥要本身设想？几百年来都用这个申明就挺好。
唐觉晓说：“普通修自行车要修甚么？一个是车胎爆了，另一个是链条出了题目，如果另有，那就是刹车。我的构思是不消打气的轮胎，而用实心胎，如许就不会爆胎。用轴承驱动代替链条，就不担忧链条出题目。用轮毅设想，代替传统易坏的辐条设想。整套设想下来，能包管车子放在那儿，起码4年不坏。”
企鹅系小马哥、张智东都是搞电脑的，要多想一会儿。
早些年有一个学LF做功德的司机，碰到残疾人坐车就不收钱，被消息暴光表扬过。他自曝曾经开车碰到打劫的，发明他是学LF做功德的司机，才临时窜改主张放过了他。见微知著，开车风险一样很大。
橘红车就完整不一样，不是机器锁，板砖砸了开不了。这玩意儿值钱，外型又与众分歧，没技术偷不了，有技术……盛唐能够赏格。
张智东说：“最后一个题目，如果我想把它做成一次性的买卖……”
为啥小黄车敢搞这个？他们和摩拜橘红车“4年不消修”的战略相反，是在做“一次性买卖”。
再把外型设想得奇特一些，偷车的都不偷，因为卖不掉。
刘炽苹说：“详细说来。”
要啥GPS？GPS两个上风，一个是找车轻易，但如果车的数量充足多，那就不需求GPS。另一个是密度阐发，发红包能够调走一些高密度的车，但能够通过手机定位达到一样结果。
几近统统坐车的人都碰到过各种题目……
张智东说：“GPS不消加，泊车的位置，手机的GPS能够主动定位。”
小马哥和张智东听得心中大震，照这类计划去设想，这车能够打爆市道上99.99%的自行车！如果订价公道，必定大家想骑！试点胜利绝对发作！
但在场诸人用心的去思虑唐觉晓说的……发明可行……
唐觉晓说：“车体内部的齿轮比，能够通过不竭的尝试来优化，让人们骑行更省力。另有刹车技术，拐弯技术等等，只要加大研发投入，车只会越来越好。”