“该满足了，不能等闲窜改的东西，就最好不要窜改。你永久不会晓得窜改的成果是甚么。没有绝对的掌控，还是老诚恳实呆在原地，安享这来之不易的幸运糊口。”
白平江见过太多如许的事情。不管在南越国开矿，还是在高棉国开设打扮厂，还是暹罗做着生果买卖的中原人，离建国门，统统的统统只能靠他们本身。企业运营的不好也就罢了，如果收益不错，地点国本地当局看了眼红，随便找个借口就能把你一口吞了。还名正言顺找出一大堆公道根据。甚么你违背本国最低野生人为发放标准，甚么你的企业违背了本国劳工法，甚么你的企业税务报表分歧适规格……如果干系办理得好，费钱消灾也就罢了。如果一个不谨慎，就得放弃统统，光着屁股返国。
对此，白平江只能表示遗憾。他固然能够拉到相称数量的投资，也能操纵父亲的权势，拉上一帮人跟着本身一起干，但谁也不是傻瓜，陪着你白公子高兴一下倒也能够，毕竟混个脸熟，并且是看在你老爹的面份上。如果不能带着我们一起赢利，那还是趁早说“再见”比较好。甚么抱负啊，抱负啊，还是把机遇留给别人吧！
“比及厥后，新东西更多。有了手机，家用电脑开端提高。你看看现在的高铁速率有多快，畴前我们从滇南去帝都，特快列车要坐上三天两夜，现在才几个小时就到了。另有收集，之前我们要查个质料甚么的，都得去图书馆。现在坐在家里用手机上彀随便一搜甚么都有，多便利。”
白平江专门算了一笔账，他算得很细心，没有涓滴遗漏，就连燃油用度也切确到小数点后两位数。但是不管如何算，都没有得出“清冷山农场无益可图”这个成果。
最大的题目就是交通。高棉国可不是中原这类天下闻名的“基建狂魔”，该国的公路运输体系褴褛不堪，特别是清冷山地区，现有公路没法满足重型车的行驶要求。如果农场产品数量上也就罢了，如果产量丰富，就必须增加运力。到时候油料就是一大笔开支，另有高贵的野生支出，说不定门路维修也得本身出钱……照如许综合计算下来，底子就是一个亏蚀赚呼喊的买卖。